Athena Cut Ring Racing Zylinderkopfdichtung für BMW 3 E36 5 E39 M52 M50 B25 B28

Die Athena Cut Ring Racing Zylinderkopfdichtung wurde für Hochleistungs- und Motorsportanwendungen entwickelt und bietet eine außergewöhnliche Abdichtung des Brennraums sowie hohe Beständigkeit gegenüber extremen thermischen und mechanischen Belastungen, wie sie im Motorsport und Drag Racing auftreten. Mit einer Stärke von 2,00 mm und einem Bohrungsdurchmesser von 85,50 mm ist diese Dichtung für Motoren mit hohem Ladedruck ausgelegt, einschließlich Turbo- und NOS-Anwendungen mit über 2 bar Ladedruck.

Hauptmerkmale

Cut Ring Edelstahlringe (AISI 304): Separate Stützringe sorgen für maximale Abdichtung im Bereich der Zylinderbohrungen und verhindern Kompressionsverluste selbst bei extremen Turbo- oder NOS-Anwendungen.

Cut-Ring-Technologie: Vereint die Vorteile einer Hochdruckabdichtung mit eingelassenen kupferähnlichen Ringen, ohne dass irreversible Modifikationen am Motorblock erforderlich sind.

Verstärkter Motorgasket-Kern: Stahlkern mit zwei Lagen asbestfreier Aramidfaser, entwickelt von der Athena-F&E-Abteilung, für hervorragende thermische und mechanische Beständigkeit bei optimaler Anpassung an Zylinderkopf- und Blockoberflächen.

Silikonabdichtung: Auf kritische Bereiche wie Öl- und Kühlkanäle aufgetragen, um maximale Dichtheit unter allen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.

Motorsport-orientierte Konstruktion: Entwickelt für extreme Belastungen im Motorsport- und Drag-Racing-Einsatz.

Montagehinweise

Für Hochdruckanwendungen ohne notwendige Bearbeitung des Motorblocks ausgelegt.

Gewährleistet zuverlässige Abdichtung auch unter extremen thermischen und mechanischen Belastungen.

Jede Dichtung ist das Ergebnis kontinuierlicher Forschungs- und Entwicklungsarbeit von Athena mit Fokus auf Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Spezifikationen

Marke: BMW
Motorenfamilie: M50 / M52
Bohrung: Ø 85,50 mm
Stärke: 2,00 mm
Material: Motorgasket-Verbundmaterial mit Cut Ring Edelstahlringen AISI 304
Empfohlen für: Motorsport / Drag Racing / Turbo / Hoher Ladedruck / NOS
Lieferumfang: 1 Dichtung

Kompatibilität

BMW 3er Serie (E36) – Limousine / Touring / Cabriolet / Compact
BMW 5er Serie (E39) – Limousine / Touring
BMW Z3 Roadster (E36)

BMW M50- und M52-Motoren:
M50 B25
M52 B25
M52 B28