Das Forge Motorsport Blow-Off-Ventil verbessert das Ansprechverhalten des Turboladers und erhöht die Zuverlässigkeit des Ladesystems.

Der Turbolader komprimiert die Luft im Ansaugsystem. Beim Schließen der Drosselklappe entsteht ein Überdruck, der die Reaktionszeit verlängert und den Verschleiß erhöht.

Das Ventil ermöglicht eine schnelle Druckentlastung – entweder in die Atmosphäre (mit charakteristischem Geräusch) oder zurück in das Ansaugsystem. Die Dual-Piston-Konstruktion sorgt für schnelle Reaktion, hohe Dichtheit und stabile Ladedruckkontrolle.

Dieses Modell kann sowohl im offenen als auch im geschlossenen System betrieben werden und bietet maximale Flexibilität.

Hauptmerkmale:

• Blow-Off-Ventil (Dump Valve)
• Dual-Piston-Konstruktion
• 2-in-1 Funktion: offen oder geschlossen
• schnelle Druckentlastung
• verbessertes Ansprechverhalten
• erhöhte Haltbarkeit
• stabile Ladedruckkontrolle

Fahrzeugkompatibilität:

• Audi
  - A3 1.8T
  - S3 1.8T (Chassis 8L)
  - A4 1.8T (models B5, B6)
  - A6 1.8T (models B5, B6)
  - TT Mk1 150/180bhp / Mk1 210/225bhp
  
• Seat
  - Ibiza mk3 fuel / Mk4 fuel
  - Leon Cupra 1.8T / R 1.8T
  
• Skoda
  - Octavia 1.8T
  
• Renault
  - Clio 172/182
  
• Volkswagen
  - Beetle 1.8T
  - Golf Mk4 1.8T
  - Passat 1.8T
  - Polo 1.8T