Der verbesserte Front-Mount-Ladeluftkühler von Forge Motorsport für den Hyundai i30N.

Wenn Sie Ihren i30N auf der Straße sportlich bewegen oder ein leistungsstarkes Tuning in einem heißen Klima fahren, ist dieses Produkt unverzichtbar. Zum Einsatz kommt ein branchenführender Bar-&-Plate-Kern, entwickelt mit SolidWorks CAD und CFD-Strömungssimulationen (Computational Fluid Dynamics). Die strömungsoptimierten, gegossenen Endtanks verfügen auf der Turboladerseite über eine interne Trennwand, um das volle Volumen des gestuften Kerns effizient zu nutzen.

Der Bar-&-Plate-Kern bietet über 129% mehr Volumen sowie eine um mehr als 71% vergrößerte Frontfläche im Vergleich zum Serienkühler und macht diesen Intercooler zum größten derzeit auf dem Markt verfügbaren Modell. Für maximale Kühlleistung entwickelte das Forge Motorsport Team ein speziell gefertigtes Luftführungssystem, das perfekt in das Design integriert wurde.

Einlass- und Auslassdurchmesser wurden auf 65 mm vergrößert, was eine 27% höhere Luftmenge gegenüber dem Serienintercooler ermöglicht und einen optimalen Durchfluss sicherstellt. Zusätzlich wurde ein speziell entwickeltes Hardpipe mit einem Durchmesser von 64 mm verbaut – 14 mm größer als das serienmäßige 50-mm-Rohr. Dieses ersetzt das originale Rohr auf der Heißseite und stellt sicher, dass das System auch bei hohen Leistungsstufen maximale Performance liefert.

Ladedruckrohr und Intercooler sind mit einer schwarzen, strukturierten Pulverbeschichtung versehen, die für maximale Haltbarkeit sorgt.

Fahrzeuganwendung:

• Hyundai i30N Mk3 2018–2020