Bremsbeläge Wilwood 150-D1411K PM ProMatrix D1411 Street Performance Racing Pads .775

Bremsbeläge Wilwood 150-D1411K PM ProMatrix D1411 Street Performance Racing Pads .775

Hersteller Wilwood Wilwood
SKU USA-WIL-150-D1411K
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Bremsbeläge Wilwood 150-D1411K PM ProMatrix D1411 Street Performance Racing Pads .775

Bremsbeläge PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D1411
Mischung: PM - ProMatrix

Produkteigenschaften

Die PM - ProMatrix Bremsbeläge sind Hochleistungsbeläge mit mittlerem Reibwert, entwickelt für sportliche Straßen- und Trackday-Fahrzeuge.
Sie bieten ein gleichmäßiges, kontrolliertes Ansprechverhalten, wobei der Reibwert mit steigender Temperatur zunimmt, um eine konstante Bremsleistung auch unter hohen thermischen Belastungen zu gewährleisten.
Die Beläge zeichnen sich durch mäßigen Verschleiß bei hohen Temperaturen, geräuscharmen Betrieb und geringe Staubentwicklung im Vergleich zu OE-Belägen aus.
Im Vergleich zur BP-10 Mischung bietet die PM - ProMatrix eine breitere Temperaturspanne und höhere Reibwerte, was sie zur idealen Wahl für Fahrer macht, die Performance und Alltagstauglichkeit vereinen möchten.

Eigenschaften der PM - ProMatrix Mischung:

  • Mittlerer Reibwert

  • Stabile Bremsleistung in einem breiten Temperaturbereich

  • Sanftes, vorhersehbares Ansprechverhalten

  • Mäßiger Verschleiß bei hoher Temperatur

  • Geräuscharmer Betrieb und geringe Staubentwicklung

Anwendungen

  • Straße

  • Autocross

  • Track Day

Belagabmessungen (Pad Dimensions)

  • Dicke (in): 0.775

  • Fläche (in²):

  • Volumen (in³):

  • Eingebettet (Bedded): Nein

Staub- und Geräuschentwicklung (Dust & Noise Ratings)

  • Staubentwicklung: Gering bis mäßig

  • Geräuschentwicklung: Gering

Hinweise zur Mischungswahl

Bei der Wahl der richtigen Bremsbeläge sollten Temperaturbereich und Reibwert berücksichtigt werden, um optimale Bremsleistung sicherzustellen.
Für Asphalt- und Rundstreckenrennen sind Mischungen mit einem Temperaturbereich über 1000°F (538°C) ideal, während 500–1000°F (260–538°C) für Straßen- und Sporteinsätze geeignet sind.
Bei Fading durch Überhitzung sollte die Kühlung verbessert, ein schwererer Rotor verwendet oder eine hitzebeständigere Mischung gewählt werden.

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