Bremsbeläge Wilwood 150-D1273K PM ProMatrix D1273 Street Performance Racing Pads .65

Bremsbeläge Wilwood 150-D1273K PM ProMatrix D1273 Street Performance Racing Pads .65

Hersteller Wilwood Wilwood
SKU USA-WIL-150-D1273K
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Bremsbeläge Wilwood 150-D1273K PM ProMatrix D1273 Street Performance Racing Pads .65

Bremsbeläge PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D1273
Mischung: PM - ProMatrix

Produkteigenschaften

Die PM - ProMatrix Bremsbeläge sind Hochleistungsbeläge mit mittlerem Reibwert, entwickelt für sportliche Straßenfahrer und gelegentliche Trackday-Anwendungen.
Sie bieten ein gleichmäßiges, kontrolliertes und progressives Bremsverhalten, wobei der Reibwert mit steigender Temperatur zunimmt, was für konstante Leistung bei hohen Temperaturen sorgt.
Die Beläge zeichnen sich durch mäßigen Verschleiß bei hoher thermischer Belastung, geringe Geräuschentwicklung und reduzierte Staubproduktion aus.
Im Vergleich zur BP-10 Mischung bieten sie einen breiteren Temperaturbereich und höhere Reibwerte, was sie ideal für Fahrer macht, die Leistung und Komfort gleichermaßen schätzen.

Eigenschaften der PM - ProMatrix Mischung:

  • Mittlerer Reibwert

  • Sanftes und stabiles Bremsverhalten

  • Steigende Reibung bei höheren Temperaturen

  • Mäßiger Verschleiß bei hoher Belastung

  • Geräuscharmer Betrieb und geringe Staubentwicklung

Anwendungen

  • Straße

  • Autocross

  • Track Day

Belagabmessungen (Pad Dimensions)

  • Dicke (in): 0.65

  • Fläche (in²):

  • Volumen (in³):

  • Eingebettet (Bedded): Nein

Staub- und Geräuschentwicklung (Dust & Noise Ratings)

  • Staubentwicklung: Gering bis mäßig

  • Geräuschentwicklung: Gering

Hinweise zur Mischungswahl

Bei der Auswahl der Bremsbelagmischung sollten Temperaturbereich und Reibwert berücksichtigt werden.
Für Asphalt- und Rundstreckenrennen werden Mischungen empfohlen, die über 1000°F (538°C) arbeiten.
Für Straßen-, Drag- und Dirt-Anwendungen liegt der optimale Bereich bei 500–1000°F (260–538°C).
Wenn Fading durch Überhitzung auftritt, sollte die Kühlung verbessert, ein schwererer Rotor verwendet oder eine hitzebeständigere Mischung gewählt werden.

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