Bremsbeläge Wilwood 150-D1081K PM ProMatrix D1081 Street Performance Racing Pads .67

Bremsbeläge Wilwood 150-D1081K PM ProMatrix D1081 Street Performance Racing Pads .67

Hersteller Wilwood Wilwood
SKU USA-WIL-150-D1081K
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Bremsbeläge Wilwood 150-D1081K PM ProMatrix D1081 Street Performance Racing Pads .67

Bremsbeläge PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D1081
Mischung: PM - ProMatrix

Produkteigenschaften

Die PM - ProMatrix Bremsbeläge sind Hochleistungsbeläge mit mittlerem Reibwert, entwickelt für sportliche Straßen- und gelegentliche Trackday-Anwendungen.
Sie bieten ein gleichmäßiges und kontrolliertes Bremsverhalten, wobei der Reibwert mit steigender Temperatur zunimmt, was für konstante Leistung auch bei hoher Beanspruchung sorgt.
Die Mischung zeichnet sich durch mäßigen Verschleiß bei hohen Temperaturen, geringen Geräuschpegel und reduzierte Staubentwicklung aus.
Im Vergleich zur BP-10 Mischung bietet sie eine breitere Temperaturspanne und höheren Reibwert, ideal für Fahrer, die ihr Fahrzeug sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke einsetzen.

Eigenschaften der PM - ProMatrix Mischung:

  • Mittlerer Reibwert

  • Sanftes und stabiles Ansprechverhalten

  • Steigende Reibung mit zunehmender Temperatur

  • Mäßiger Verschleiß bei hohen Temperaturen

  • Geräuscharmer Betrieb mit reduzierter Staubentwicklung

Anwendungen

  • Straße

  • Autocross

  • Track Day

Belagabmessungen (Pad Dimensions)

  • Dicke (in): 0.67

  • Fläche (in²):

  • Volumen (in³):

  • Eingebettet (Bedded): Nein

Staub- und Geräuschentwicklung (Dust & Noise Ratings)

  • Staubentwicklung: Gering bis mäßig

  • Geräuschentwicklung: Gering

Hinweise zur Mischungswahl

Bei der Auswahl der Bremsbelagmischung sollten Temperaturbereich und Reibwert berücksichtigt werden.
Für Asphalt- und Rundstreckenrennen werden Mischungen empfohlen, die über 1000°F (538°C) arbeiten.
Für Straßen-, Drag- und Dirt-Anwendungen liegt der ideale Bereich bei 500–1000°F (260–538°C).
Wenn Fading durch Überhitzung auftritt, sollte die Kühlung verbessert, ein schwererer Rotor verwendet oder eine hitzebeständigere Mischung gewählt werden.

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