Bremsbeläge Wilwood 150-D0856K PM Promatrix D856 Street Performance Racing Pads .69

Bremsbeläge Wilwood 150-D0856K PM Promatrix D856 Street Performance Racing Pads .69

Hersteller Wilwood Wilwood
SKU USA-WIL-150-D0856K
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Bremsbeläge Wilwood 150-D0856K PM Promatrix D856 Street Performance Racing Pads .69

Bremsbeläge PM - ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)

Pad#: D856
Mischung: PM - ProMatrix

Produkteigenschaften

Die PM - ProMatrix Bremsbeläge sind eine Hochleistungsmischung mit mittlerem Reibwert, entwickelt für Straßen- und Trackday-Einsätze.
Sie bieten gleichmäßiges, kontrolliertes Bremsverhalten, wobei der Reibwert mit steigender Temperatur zunimmt, was für eine stabile Bremsleistung über einen breiten Temperaturbereich sorgt.
Mit mäßigem Verschleiß bei hohen Temperaturen, geringer Geräuschentwicklung und reduzierter Staubbildung im Vergleich zu OEM-Belägen sind sie die ideale Wahl für Fahrer, die Leistung und Komfort verbinden möchten.
Im Vergleich zur BP-10-Mischung bieten sie einen erweiterten Temperaturbereich und höhere Reibwerte.

Eigenschaften der PM - ProMatrix Mischung:

  • Mittlerer Reibwert

  • Breiter effektiver Temperaturbereich

  • Sanftes, lineares Ansprechverhalten

  • Mäßiger Verschleiß bei hohen Temperaturen

  • Leiser Betrieb und geringere Staubentwicklung als OEM-Beläge

Anwendungen

  • Straße (Street)

  • Autocross

  • Track Day

Belagabmessungen (Pad Dimensions)

  • Dicke (in): 0.69

  • Fläche (in²):

  • Volumen (in³):

  • Eingebettet (Bedded): Nein

Staub- und Geräuschentwicklung (Dust & Noise Ratings)

  • Staubentwicklung: Niedrig bis mäßig

  • Geräuschentwicklung: Niedrig

Hinweis zur Mischungswahl

Bei der Auswahl der richtigen Mischung sollten Temperaturbereich und Reibwert berücksichtigt werden.
Für Asphalt- und Rundstreckenrennen werden Mischungen über 1000°F (538°C) empfohlen, während Straßen-, Drag- und Dirt-Anwendungen typischerweise zwischen 500–1000°F (260–538°C) liegen.
Tritt Bremsfading infolge von Überhitzung auf, sollte die Kühlung verbessert, ein schwererer Rotor verwendet oder eine hitzebeständigere Mischung gewählt werden.

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