Bremsbeläge Wilwood 150-30-D1792K BP-30 D1792 High-Temperature Racing Pads .60
Bremsbeläge Wilwood 150-30-D1792K BP-30 D1792 High-Temperature Racing Pads .60
Wilwood
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Bremsbeläge Wilwood 150-30-D1792K BP-30 D1792 High-Temperature Racing Pads .60
Bremsbeläge BP-30 (High-Temperature Racing Pads)
Pad#: D1792
Mischung: BP-30
Produkteigenschaften
Die BP-30 Bremsbeläge sind Hochtemperatur-Rennbeläge, entwickelt für maximale Bremsleistung unter extremen Bedingungen.
Sie bieten hohen Reibwert, eine mittlere Anfangsreaktion, die mit steigender Rotor-Temperatur zunimmt, und eine lineare, vorhersehbare Pedalrückmeldung.
Mit ihrer exzellenten Hitzebeständigkeit und geringen Abnutzung sind sie die ideale Wahl für professionelle Rennfahrzeuge.
Eigenschaften der BP-30 Mischung:
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Hoher Reibwert
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Mittlere Anfangsreaktion, die mit Temperatur zunimmt
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Geringer Verschleiß bei dauerhaft hohen Temperaturen
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Vorhersehbares, lineares Ansprechverhalten
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Hohe Fade-Beständigkeit
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Für Stahl- und Gusseisenrotoren geeignet
Anwendungen
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Nur für den Rennsport – nicht für den Straßenverkehr
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Off-Road Rennen
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Rundstreckenrennen (Road Course, Pavement Oval)
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Drag Racing – Edelstahlrotoren
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Club Sport / Track Day
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Rennfahrzeuge mit ABS
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Dirt Late Model
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Open Wheel Modified / Stock Car
Belagabmessungen (Pad Dimensions)
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Dicke (in): 0.60
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Fläche (in²): 15.9
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Volumen (in³): 7.66
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Eingebettet (Bedded): Nein
Staub- und Geräuschentwicklung (Dust & Noise Ratings)
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Staubentwicklung: N/A
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Geräuschentwicklung: N/A
Hinweis zur Mischungswahl
Die Auswahl der richtigen Bremsbelagmischung hängt von Temperaturbereich und Reibwert ab.
Für Asphalt- und Straßenrennstrecken werden Mischungen mit Beständigkeit über 1000°F (538°C) empfohlen,
während Dirt-, Drag- und Street-Performance-Anwendungen im Bereich 500–1000°F (260–538°C) arbeiten.
Tritt Fading aufgrund von Überhitzung auf, sollten die Kühlung verbessert, ein schwererer Rotor oder eine hitzebeständigere Mischung gewählt werden.
Weitere Informationen
| Hersteller |
Wilwood
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