Bremsbeläge BP-35 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: D154
Mischung: BP-35

Produkteigenschaften

Die BP-35 Bremsbeläge sind Hochtemperatur-Rennbeläge mit hohem Reibwert und linearer, gut dosierbarer Bremscharakteristik.
Sie bieten eine gleichmäßige Pedalrückmeldung, sanftes Ansprechverhalten und präzise Kontrolle des Bremsmoments.
Mit niedrigem bis mittlerem Belagverschleiß und hoher Hitzebeständigkeit eignen sie sich perfekt für den Einsatz unter intensiven Rennbedingungen.
Die Beläge sind für den Einsatz mit Stahl- und Gusseisenrotoren optimiert.

Eigenschaften der BP-35 Mischung:

• Hoher Reibwert mit steigendem Rotor-Temperaturbereich

• Lineares, gleichmäßiges Pedalgefühl

• Geringer bis mittlerer Belagverschleiß

• Ausgezeichnete Kontrolle und Modulation

• Konsistente, vorhersehbare Leistung

• Entwickelt für Stahl- und Gusseisenrotoren

Anwendungen

• Nur für den Rennsport (nicht für den Straßenverkehr)

• Offroad-Rennen

• Rundstrecke

• Asphalt-Oval

• Dirt Late Model

• Open Wheel Modified / Stock Car

• Rennfahrzeuge mit ABS

Belagabmessungen (Pad Dimensions)

• Dicke (in): 0.52

• Fläche (in²): 8.7

• Volumen (in³): 2.9

• Eingebettet (Bedded): Nein

Staub- und Geräuschentwicklung (Dust & Noise Ratings)

• Staubentwicklung: Nicht anwendbar

• Geräuschentwicklung: Nicht anwendbar

Hinweis zur Mischungswahl

Die richtige Auswahl des Bremsbelags hängt vom Temperaturbereich und Reibwert ab.
Für Asphalt- und Rundstreckenrennen sind Mischungen mit einer Beständigkeit über 1000°F (538°C) erforderlich.
Dirt-, Drag- und Street-Performance-Anwendungen arbeiten typischerweise bei 500–1000°F (260–538°C).
Bei Überhitzung oder Fading sollte die Kühlung verbessert, ein schwererer Rotor verwendet oder eine hitzebeständigere Mischung gewählt werden.