Bremsbeläge BP-30 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: D1185
Mischung: BP-30

Produkteigenschaften

Die BP-30 Bremsbeläge wurden speziell für Renn- und Hochleistungsanwendungen entwickelt, bei denen konstante Leistung und Hitzebeständigkeit entscheidend sind.
Sie bieten hohen Reibwert und mittlere Anfangsreaktion, die mit steigender Rotortemperatur zunimmt.
Die Beläge zeichnen sich durch geringen Verschleiß bei lang anhaltender Hitzeeinwirkung aus.
Dank ihres linearen, vorhersehbaren Ansprechverhaltens und der hervorragenden Modulation gewährleisten sie präzise Kontrolle und gleichmäßige Bremsleistung auf der Rennstrecke.

Eigenschaften der BP-30 Mischung:

• Hoher Reibwert

• Mittlere Anfangsreaktion, steigend mit der Temperatur

• Geringer Verschleiß bei anhaltender Hitze

• Lineares, kontrolliertes Bremsverhalten

• Hohe Fade-Resistenz

• Für Eisen- und Stahlrotoren geeignet

Anwendungen

• Nur für den Rennsport – nicht für den Straßenverkehr

• Offroad-Rennen

• Rundstreckenrennen

• Asphalt- und Ovalrennen

• Drag Racing (mit Stahlrotoren)

• Clubsportfahrzeuge und Track Cars mit ABS

• Dirt Late Model, Open Wheel Modified, Stock Car

Belagabmessungen (Pad Dimensions)

• Dicke (in): 0.57

• Fläche (in²): —

• Volumen (in³): —

• Eingebettet (Bedded): Nein

Staub- und Geräuschentwicklung (Dust & Noise Ratings)

• Staubentwicklung: Keine Angaben (N-A)

• Geräuschentwicklung: Keine Angaben (N-A)

Hinweis zur Mischungswahl

Die Auswahl der passenden Belagmischung hängt vom Temperaturbereich und dem Reibwert ab.
Für Asphalt- und Straßenrennen werden Mischungen empfohlen, die über 1000°F (538°C) hinausgehen.
Dirt-, Drag- und Street-Anwendungen arbeiten typischerweise im Bereich 500–1000°F (260–538°C).
Bei Leistungsverlust (Fading) infolge Überhitzung sollte die Kühlung verbessert, ein schwererer Rotor eingesetzt oder eine hitzebeständigere Mischung verwendet werden.