Bremsbeläge BP-28 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: 6812
Mischung: BP-28

Produkteigenschaften

Die BP-28 Bremsbeläge sind eine Hochtemperatur-Mischung mit mittlerem bis hohem Reibwert, die für eine Vielzahl von Anwendungen entwickelt wurde – von Rundstreckenrennen über Off-Road bis hin zu Drag Racing. Sie bieten ein konstantes Pedalgefühl, vorhersehbare Reaktion und ausgezeichnete Leistung über einen breiten Temperaturbereich. Der Belag zeichnet sich durch geringen bis mittleren Verschleiß bei Stahl-, Edelstahl- und Gusseisenrotoren sowie mittleren bis hohen Verschleiß bei Titanrotoren aus.

Eigenschaften der BP-28 Mischung:

• Breiter Temperaturbereich mit stabilem Reibwert

• Gleichmäßiges Pedalgefühl und lineare Bremskraft

• Geringer bis mittlerer Verschleiß bei Stahl-/Gusseisenrotoren

• Mittlerer bis hoher Verschleiß bei Titanrotoren

• Hohe Temperaturbeständigkeit und Fade-Resistenz

Anwendungen

Nur für den Renneinsatz – nicht für den Straßenverkehr zugelassen.

Empfohlen für:

• Sprint / Midget

• Dirt Late Model

• Open Wheel Modified

• NE Dirt

• Leichtere Rennfahrzeuge

• Drag (mit Edelstahlrotoren)

• Track Day

• Off-Road

Belagabmessungen (Pad Dimensions)

• Dicke (in): 0.49

• Fläche (in²): 3.0

• Volumen (in³): 1.1

• Eingebettet (Bedded): Nein

Staub- und Geräuschentwicklung (Dust & Noise Ratings)

• Staubentwicklung: N/A

• Geräuschentwicklung: N/A

Hinweis zur Mischungswahl

Die Wahl der richtigen Bremsmischung hängt von der Arbeitstemperatur und dem Reibwert ab.
Für Asphalt- und Rundstreckenrennen werden Mischungen mit einer Temperaturbeständigkeit über 1000°F (538°C) empfohlen.
Für Dirt-, Drag- und Off-Road-Anwendungen liegt der typische Bereich zwischen 500°F und 1000°F (260–538°C).
Bei Fading oder Überhitzung sollten Kühlung, Rotorgewicht oder eine hitzebeständigere Mischung angepasst werden.