Universeller Dieselturbolader HTD3356B2

Der HTD3356B2 Universal-Dieselturbolader basiert auf dem BMW Diesel Upgrade Turbolader. Er ist mit den gängigen V-Band-Anschlüssen (V-band connection) auf Abgas- und Krümmerseite ausgestattet, verfügt über ein kundenspezifisches verstärktes Billet-Kompressorrad (custom reinforced billet), einen langlebigen Kern mit doppeltem keramischem Kugellager (dual ceramic ball bearing) sowie einen Unterdrucksteueraktuator (vacuum control actuator). Diese Eigenschaften ermöglichen eine universelle Anpassung und sorgen für eine effiziente Leistungssteigerung.

Technische Daten HTD3356B2

Kompressorseite:

• Kompressorrad: 7+7 Schaufeln, kundenspezifisches verstärktes Billet (custom reinforced billet)

• Inducer: 56 mm

• Exducer: 79 mm

• Lufteinlass: 76 mm / 2"

• Luftauslass: 90° 51 mm / 2"

Kern:

• Doppeltes keramisches Kugellager (dual ceramic ball bearing)

• Neueste Generation der variablen Geometrie (newest generation variable geometry)

Turbinen-Seite:

• Turbinengehäuse basierend auf BMW F10 3.0d Turbolader

• Turbinenrad: 11 Schaufeln

• Inducer: 62,8 mm

• Exducer: 56 mm

• Flansch: BMW Krümmer V-band

• Abgasanschluss: V-band