Die MMR Performance-Tieferlegungsfedern für den BMW M340i und 330i G20 (RWD & xDrive) bieten die perfekte Mischung aus verbesserter Dynamik und optimiertem Aussehen, ohne dabei die Fahrqualität zu beeinträchtigen. Die um ca. 30 mm geringere Fahrhöhe vorne und hinten erweckt den G20 zum Leben und sorgt für ein leichteres, direkteres Fahrgefühl und deutlich präzisere Kurvenfahrten.

Das MMR Performance Tieferlegungsfedern-Kit ist eines unserer Bestseller-Produkte. Kein Wunder, denn es hat sich den Ruf erworben, die perfekte Mischung aus verbessertem Handling und optimiertem Aussehen zu bieten, ohne dabei die Fahrqualität zu beeinträchtigen.

Die Tieferlegung der Fahrhöhe hat einen großen Einfluss auf das Fahrverhalten. Durch die Absenkung des Schwerpunkts des M340i und 330i wird die Wankneigung reduziert, was zu einer besseren Dynamik führt, während die Fahrqualität und der Komfort Ihres Autos erhalten bleiben.

Dank der sorgfältig ausgewählten progressiven Federraten bleibt der Fahrkomfort unbeeinträchtigt und das Fahrverhalten bei langsameren Geschwindigkeiten sogar noch angenehmer. Aber wenn Sie durch die Kurven fahren, kommt das G20-Fahrwerk erst richtig zur Geltung und fühlt sich leichter, direkter und mit deutlich schärferen Einlenkungen an. Genau das, was die 3er-Reihe braucht.

Gleichzeitig verändert sich das Aussehen des Fahrzeugs. Unsere Entwicklung hat dazu geführt, dass die Federn vorne um ca. 30 mm tiefer liegen, während das Heck um 30 mm tiefer liegt.

Wenn Sie tiefer oder steifer als diese MMR-Federn einstellen, wird Ihr Fahrzeug springen und aufschlagen, da die Dämpfer nicht auf die Federrate abgestimmt sind und die Federn selbst ihren Federweg überschreiten.

Die Sportfedern sind in MMR Metallic Grey lackiert und wurden so entwickelt, dass sie vollständig mit Fahrzeugen kompatibel sind, die entweder mit statischen oder adaptiven M Adaptive Dämpfern ausgestattet sind. Ein Muss für jeden M340i und 330i!

Merkmale

• Sorgfältig optimierte Federraten für verbesserte Fahrdynamik
• Kompatibel mit Adaptive M und statischen Werksdämpfern
• Tieferlegung des Fahrzeugs um ca. 30 mm vorne und 30 mm hinten
• Pulverbeschichtet in MMR Metallic Gunmetal Grey für eine langlebige Oberfläche
• Passend für RWD und xDrive

ANWENDUNGEN