Hochleistungs-Auslassventile aus Inconel Ventile für einen VW EA888

Supertech-Motorventile sind für Hochleistungsanwendungen im Straßen- und Rennsportbereich konzipiert und zeichnen sich durch außergewöhnliche Festigkeit, Hitzebeständigkeit und präzise Passform aus. Die Produktion beginnt mit einem einteiligen Schmiedeteil, bei dem der Kopf in einem langsamen zweistufigen Verfahren geformt wird, um einen optimalen Materialfaserverlauf zu gewährleisten. Jedes Ventil durchläuft mehrere CNC-Bearbeitungsschritte, spannungsabbauende Wärmebehandlungen und entweder eine Nitrierhärtung oder anwendungsspezifische Beschichtungen. Abschließendes Schleifen und unser patentiertes Superfinishing-Verfahren ...

Mit über 30 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Rennventilen kombiniert Supertech dieses fundierte Know-how mit modernster Fertigungs- und Prüftechnologie, darunter Ultraschallprüfung, Röntgen, Lasermessung und Finite-Elemente-Analyse (FEA). In Zusammenarbeit mit führenden Motorenherstellern führen wir kontinuierliche Tests durch, um jedes Ventil im Hinblick auf hohen Durchfluss, extreme Haltbarkeit und Weltklasse-Leistung zu optimieren.

Dieses Ventil verfügt über eine Single Groove-Sicherungsnut, ein gewölbtes Profil und hat einen Übermaßdurchmesser von +2 mm bei einer Gesamtlänge von 101,80 mm. Es wurde nach präzisen Standards gefertigt und gewährleistet einen optimierten Luftstrom und langfristige Zuverlässigkeit.

Merkmale

• Einzelnut-Verriegelungsnut für sicheren Ventilsitz
• Überdimensionierter Ventildurchmesser von +2 mm für optimale Strömungseigenschaften
• Gewölbte Ventilfläche verbessert die Verbrennungseffizienz
• Gesamtlänge von 101,80 mm gewährleistet passgenauen Sitz und optimale Abdichtung
• Hochleistungswerkstoffe für Festigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und thermische Stabilität

Vorteile

• Verbesserter Luftstrom und volumetrischer Wirkungsgrad
• Gleichbleibende Leistung bei hohem Ladedruck und hoher Drehzahl
• Geringerer Verschleiß und längere Lebensdauer des Ventiltriebs
• Ideal für Saugmotoren, Turbomotoren oder Nitro-Anwendungen

Spezifikationen

Motor