Nuke Performance Kraftstoffverteiler ohne Halterungen für Nissan 200SX S13 CA18DET Euro 4 Port

Nuke Performance Kraftstoffleitung für den Nissan 4cyl CA18DET (Euro 4-Port) Motor, überdimensionierte Einbauten, leichtes Design und ausgestattet mit unseren einzigartigen Einspritzdüsen-Sicherheitsclips.

Der Nissan 4cyl CA18DET (Euro 4-Port) Kraftstoffverteiler wird ohne modellangepasste Halterungen, aber mit M6-Gewinde für die Herstellung und Montage von kundenspezifischen Halterungen geliefert. Die Aftermarket-Kraftstoffleiste für den CA18DET-Motor ermöglicht Ihnen die Installation von AN-Kraftstoffleitungen und Aftermarket-Einspritzdüsen für Ihren klassischen 4-Zylinder-Nissan-Motor.

• Leichte Kraftstoffleitung, passend für Nissan CA18DET Euro 4-Port
• Zur Verwendung mit Einspritzdüsen des Typs Bosch EV14
• AN-8 ORB-Gewinde in beiden Enden ermöglichen einen hohen Kraftstoffdurchfluss
• Lieferung ohne Halterungen - kundenspezifische Halterungen müssen angefertigt werden
• AN-6 ORB Seitenauslass/Einlass für optionale Anwendungen
• Sicher für alle Arten von Kraftstoffen, einschließlich alkoholischer Kraftstoffe wie E85

Die neueste Generation der Nuke Performance Kraftstoffverteilerleisten garantiert eine einfache Anpassung an Ihren Motor mit einem extrem leichten Design. Sie verwendet die einzigartigen Einspritzdüsen-Sicherheitsclips, für die die Kraftstoffverteilerleisten von Nuke Performance berühmt geworden sind und die selbst bei einem Unfall, bei dem die Kraftstoffverteilerleiste aus dem Ansaugkrümmer gerissen werden würde, eine leckfreie Abdichtung gewährleisten. Für den Nissan CA18DET (Euro 4-Port) Motor liefern wir keine Halterungen für den Einbau mit, diese müssen selbst angefertigt werden, und die Kraftstoffleiste ist mit zwei Befestigungspunkten mit M6-Gewinde ausgestattet.

Modellangepasste Kraftstoffschiene, Lieferung ohne Halterungen.
Die Nuke Performance Nissan 4cyl CA18DET (Euro 4-Port) Kraftstoffleitung wird ohne die benötigten Halterungen geliefert, diese müssen bei der Montage selbst angefertigt werden.

• Nissan 200SX S13 CA18DET Euro 4-port 1989-1991

Mit AN-8 ORB-Hauptanschlüssen und einem AN-6 ORB-Seitenanschluss bieten wir eine breite Palette von Anschlüssen und Adaptern zur Auswahl.
Die Kraftstoffleitungen verwenden AN-8 ORB-Gewindeanschlüsse für jedes Ende und bieten auch einen zusätzlichen Seitenanschluss mit AN-6 ORB-Gewinde. Für eine platzsparende Installation bieten wir verschiedene Fittings und unsere Low-Profile-Full-Flow-Banjo-Fittings an.

AN-8 ORB Hauptanschlüsse und AN-6 ORB Seitenanschlüsse

Die Kraftstoffschiene wird mit einem AN-6 ORB-Stecker für den Seitenanschluss geliefert, die Fittings für den Hauptanschluss sind als Zubehör erhältlich.

• AN-8 ORB auf AN-6 Stecker Teil # : 700-04-104
• AN-8 ORB auf AN-8 Stecker Teil # : 700-04-105
• AN-8 ORB auf AN-10 Stecker Teil # : 700-04-106
• AN-8 ORB auf AN-6 Stecker Full Flow Banjo Teil # : 710-01-105
• AN-8 ORB auf AN-8 Stecker Full Flow Banjo Teil # : 710-01-106
• AN-8 ORB auf AN-10 Male Full Flow Banjo Part # : 710-01-107
• AN-8 ORB Plug Part # : 700-04-116
• AN-8 ORB auf 1/8 NPT Female Adapter Part # : 700-04-129

Alle Nuke Performance Kraftstoffleitungen verwenden einzigartige Injector Safety Clips, die unter allen Bedingungen eine perfekte Abdichtung gewährleisten.
Eine Besonderheit von Nuke Performance ist die Verwendung von Einspritzdüsen-Sicherheitsclips, die entwickelt wurden, um eine einwandfreie Abdichtung der Einspritzdüsen auch unter der Belastung von extremem Kraftstoffdruck aufrechtzuerhalten.

Sorgt für eine sichere Abdichtung auch bei extremer Kraftstoffbeanspruchung

Ob bei der Montage, beim Einbau des Motors oder im Falle eines Unfalls, diese Clips sorgen dafür, dass die Einspritzdüsen sicher am Rail befestigt bleiben. Diese Konstruktion verhindert das Austreten von Kraftstoff, selbst wenn die Kraftstoffpumpe weiterläuft oder ein Restdruck im Kraftstoffsystem vorhanden ist.

Entworfen und entwickelt in Schweden, um die bestmögliche Verarbeitung und Qualität zu gewährleisten.
Entwickelt und konstruiert in Schweden, intern von Nuke Performance. Das Nissan 4cyl CA18DET (Euro 4-Port) Kraftstoffsystem ist von höchstmöglicher Qualität und hat das gleiche Gütesiegel wie alle anderen Leichtbau-Motorsportprodukte von Nuke Performance. Die Teile von Nuke Performance werden in Zusammenarbeit mit weltweiten Motorsportteams entwickelt, um sicherzustellen, dass Funktionalität und Design den absolut höchsten Standards entsprechen, oder sogar einen eigenen Standard schaffen.

Es gibt keinen Ersatz für die Qualität von Nuke Performance.

Nuke Performance Nissan 4cyl CA18DET (Euro 4-Port) Kraftstoffleitung Spezifikationen:
Weitere Informationen zu den Spezifikationen finden Sie auf dem Produktblatt.

* nicht im Lieferumfang enthalten, bitte bei der Bestellung die benötigten Fittings auswählen
** alte Generation Kraftstoffschiene mit einem anderen Design und Gewindegrößen

Nuke Performance Nissan 4cyl CA18DET (Euro 4-Port) Kraftstoffleitung beinhaltet:

• 1 x AN-6 ORB Plug
• 4 x Nuke Performance Injector Sicherheitsclips
• 8 x MC6S M4x6mm Edelstahlschrauben
• 4 x K6S M6x10mm Edelstahlschrauben