Zweischeibenkupplung UniClutch Track Für Audi A3 S3 Quattro TDI V6 3.2L Quattro
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Zweischeibenkupplung UniClutch Track Für Audi A3 S3 Quattro TDI V6 3.2L Quattro
Audi A3 S3, Quattro, TDI, v6 3.2 Quattro Kupplungsleistung verbessern?
Möchten Sie die Motorleistung Ihres Fahrzeugs steigern? Benötigen Sie eine verbesserte Kupplung, die zusätzliche Leistung und Drehmoment bewältigen kann? Das UniClutch-System wurde speziell für diese Fahrzeuge mit dem 2.0L-Turbomotor entwickelt. Diese Hochleistungskupplung wurde entwickelt, um das beträchtliche Drehmoment Ihres Motors zu bewältigen und gleichzeitig die präzise Kontrolle und das Gefühl zu erhalten, das Leistungsfahrer verlangen.
Präzisionstechnik für Ihren Antriebsstrang
Das UniClutch-System verfügt über ein Doppelscheibendesign, das ein außergewöhnliches Drehmomenthandling ermöglicht, das die Werksspezifikationen übertrifft und sich sowohl für unveränderte als auch für aufgerüstete Motorkonfigurationen eignet. Das System wird aus präzise gefertigten, geschmiedeten Materialien hergestellt und bietet eine hervorragende Haltbarkeit bei gleichzeitiger Beibehaltung der sanften Eingriffsqualitäten, die für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis unerlässlich sind.
Wesentliche Merkmale
- Die firmeneigene Technik zur Geräuschreduzierung minimiert das typische Geräusch, das mit Hochleistungs-Doppelscheibenkupplungen verbunden ist.
- Die Zweischeibenkonstruktion bietet eine höhere Drehmomentkapazität bei gleichzeitig progressivem Einrücken und eignet sich daher für den täglichen Gebrauch, rasante Fahrten oder gelegentliche Rennstreckeneinsätze.
- Die keramischen Komponenten der UniClutch Track unterstützen die maximale Drehmomentkapazität und erreichen einen Spitzenwert von 1320nm.
- Durch den nahtlosen Einbau bleibt das serienmäßige Ansprechverhalten des Pedals erhalten (variiert je nach Anwendung), während es gleichzeitig die höheren PS-Leistungen oder die Anforderungen modifizierter Fahrzeuge unterstützt.
- Direkte Kompatibilität mit Standardschwungrädern erhält das ursprüngliche Kupplungsgefühl (modellspezifisch) bei verbesserter Kraftübertragung.
- Das modulare Design vereinfacht den Austausch von Motor oder Getriebe im Vergleich zu Standard-Kupplungsbaugruppen.
Leistungsvorteile
Das UniClutch-System unterscheidet sich von herkömmlichen Leistungskupplungen, indem es die von Fahrern geschätzte mühelose Pedalbetätigung beibehält und gleichzeitig eine hohe Leistungsstärke bietet. Das ausgeklügelte Design ermöglicht einen schnelleren Einbau als bei herkömmlichen Kupplungen und verkürzt so die Servicezeiten erheblich.
Fahrzeug-Anwendungen:
- Audi A3 S3, Quattro , TDI ,v6 3.2 Quattro
- Models = 1.8 TFSI quattro,2.0 TDI,2.0 TDI 16V quattro, S3 quattro, 3.2 V6 quattro ,8VS, 8VM, 8P7, 8P1, 8PA, 8V7, 8VE, 8VS, 8VM, 8VA, 8VF, 8V1, 8VK
- Engines = AZV,BKD BYT,BZB, BMN, BMM, BUY, BKD,CLJA,CFFB,CBAB, CFFA,AZV,CBAA, CFGB,CBBB,CJXB, CJXC, CJXD, CJXF,CFFB,CBAB,CDAA ,DJHB,DNUE,
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Twin Disc mit höherem Klemmdeckel verbessert die Handhabung des Drehmoments und die Kraftübertragung.
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Die integrierte Schwungrad-Reibfläche macht die Bearbeitung des Schwungrads überflüssig und spart Zeit und Geld.
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Track Pedal Tune für präzise Kontrolle und geringere Ermüdung des Fahrers bei langen Rennstrecken-Sessions.
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Billet Steel Components für eine bis zu 3x stärkere Konstruktion
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Silent Shift Technology verbessert die Schaltqualität und -geschwindigkeit und eliminiert Rattergeräusche
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High Clamp Billet Cover Assembly sorgt für Langlebigkeit und reduziert die Biegung des Deckels, um ein besseres Auskuppeln zu ermöglichen und Schleifen zu vermeiden
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Quad Drive Forged Internals bieten außergewöhnliche Festigkeit für die Anforderungen der Rennstrecke.
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Multi-Fit System für eine Vielzahl von Fahrzeugen
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Schwungradhalterung aus hochfestem Stahl, passend für 195mm UniClutch
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Schwungradhalterung, 12.9 Grade Pre Loctite Bolzen, bis zu 6 Getriebe-Splines 29.0X26T, 26.2X23T, 29.0X21T, 22.1X28T, 24.3X23T, 29.8X21T
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Patentiertes Höhenverstellsystem
Weitere Informationen
| Hersteller | UniClutch |
|---|---|
| Marke | Audi |



