Zweischeibenkupplung UniClutch Track Für Mitsubishi Lancer EVO 5-9 4G63 4G63T
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Zweischeibenkupplung UniClutch Track Für Mitsubishi Lancer EVO 5-9 4G63 4G63T
Verbessern Sie die Leistung Ihrer Mitsubishi Lancer EVO 5-9 4G63 T-Kupplung
Möchten Sie die Leistung Ihres Mitsubishi Lancer EVO 5-9 4G63 T steigern? Benötigen Sie eine verbesserte Kupplung, die zusätzliche Leistung und Drehmoment bewältigen kann? Das UniClutch-System wurde speziell für diese Fahrzeuge mit dem leistungsstarken 4G63T 2.0 Turbo-Motor entwickelt. Dieses Hochleistungs-Kupplungssetup wurde entwickelt, um das hohe Drehmoment Ihres Motors zu bewältigen und gleichzeitig die präzise Kontrolle und das Gefühl zu erhalten, das Leistungsfahrer erwarten.
Präzisionstechnik für Ihren Antriebsstrang
Das UniClutch-System nutzt ein Zweischeibendesign, um ein außergewöhnliches Drehmomentverhalten zu bieten, das die Werksspezifikationen übertrifft. Es eignet sich sowohl für unveränderte als auch für aufgerüstete 2,5-l-Turbomotoren. Das System wird aus präzise gefertigten, geschmiedeten Materialien hergestellt und bietet eine herausragende Haltbarkeit bei gleichzeitiger Beibehaltung der sanften Eingriffseigenschaften, die für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis unerlässlich sind.
Wesentliche Merkmale
- Die firmeneigene Technik zur Geräuschreduzierung minimiert das typische Geräusch, das mit Hochleistungs-Doppelscheibenkupplungen verbunden ist.
- Die Zweischeibenkonstruktion bietet eine höhere Drehmomentkapazität bei gleichzeitig progressivem Einrücken, wodurch sie sich für den täglichen Gebrauch, rasante Fahrten oder gelegentliche Rennstreckeneinsätze eignet.
- Die keramischen Komponenten der UniClutch Track unterstützen die maximale Drehmomentkapazität und erreichen einen Spitzenwert von 1320nm.
- Durch den nahtlosen Einbau bleibt das serienmäßige Ansprechverhalten des Pedals erhalten (variiert je nach Anwendung), während die höhere Leistung oder die Anforderungen von modifizierten Fahrzeugen unterstützt werden.
- Wählen Sie das UniClutch Ultra-Schwungrad-Upgrade, um die rotierende Gesamtmasse zu verringern und das MOI zu verbessern.
- Das modulare Design vereinfacht den Austausch von Motor oder Getriebe im Vergleich zu Standard-Kupplungsbaugruppen.
Leistungsvorteile
Das UniClutch-System unterscheidet sich von herkömmlichen Performance-Kupplungen durch die von Fahrern geschätzte mühelose Pedalbetätigung bei gleichzeitig hoher Leistungsstärke. Das ausgeklügelte Design ermöglicht einen schnelleren Einbau als bei herkömmlichen Kupplungen und verkürzt so die Servicezeiten erheblich.
Fahrzeug-Anwendungen:
- Mitsubishi Lancer EVO 5-9 4G63 T
- Compatible with Mitsubishi, EVO, EVO V, EVO VI, EVO VII, EVO VIII, EVO IX, EVO 5, EVO 6, EVO 7, EVO 8, EVO 9, CT9A, CT9W, CP9A, CN9A
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Doppelscheiben-Keramikkern, ideal für Anwendungen mit hoher Leistung oder hoher Belastung, mit nahtlosem Übergang zwischen Rennstrecke und Straße.
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Integrierte Schwungrad-Reibfläche macht die Bearbeitung des Schwungrads überflüssig und spart Zeit und Geld.
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Track Pedal Tune für präzise Kontrolle und geringere Ermüdung des Fahrers bei längeren Rennstrecken-Sessions.
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Komponenten aus Billet-Stahl für eine bis zu 3x stärkere Konstruktion
Silent Shift Technology verbessert die Schaltqualität und -geschwindigkeit und eliminiert Rattergeräusche -
High Clamp Billet Cover Assembly gewährleistet Langlebigkeit und reduziert die Biegung des Deckels für ein hervorragendes Auskuppeln ohne Schleifen
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Quad Drive Forged Internals bieten außergewöhnliche Festigkeit für die Anforderungen der Rennstrecke.
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Multi-Fit System für eine Vielzahl von Fahrzeugen
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Schwungradhalterung aus hochfestem Stahl, passend für 195mm UniClutch
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Schwungradhalterung, 12.9 Grade Pre Loctite Bolzen, bis zu 6 Getriebe-Splines 26.0X23T, 25.4X24T, 29.0X21T, 24.3X22T, 24.3X21T, 29.3X14T
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Patentiertes Höhenverstellsystem
Weitere Informationen
| Hersteller | UniClutch |
|---|---|
| Marke | Mitsubishi |



