Zweischeibenkupplung UniClutch Track Für Nissan Skyline R34 GTR RB26DETT
UniClutch Auf Lager
Zweischeibenkupplung UniClutch Track Für Nissan Skyline R34 GTR RB26DETT
Maximieren Sie die Leistung Ihres Nissan Skyline R34 GTR (Pull type)
Möchten Sie die Leistung Ihres Nissan Skyline R34 GTR (Pull type) steigern? Das UniClutch-System wurde speziell für dieses Modell entwickelt, um sowohl serienmäßige als auch modifizierte Setups zu optimieren. Diese fortschrittliche Kupplungstechnologie bietet überlegene Leistungseigenschaften und gewährleistet gleichzeitig die praktische Alltagstauglichkeit.
Präzisionstechnik für Ihr Kraftpaket
Das UniClutch-System verfügt über ein innovatives Doppelscheibendesign, das eine höhere Drehmomentkapazität als die Werksspezifikationen bietet - perfekt für serienmäßige und aufgerüstete Triebwerke. Die aus hochwertigen, geschmiedeten Billet-Komponenten gefertigte Baugruppe bietet Festigkeit auf Wettbewerbsniveau und bewahrt gleichzeitig das dynamische Ansprechverhalten des Nissan Skyline R34 GTR.
Wesentliche Merkmale
- Das fortschrittliche Geräuschreduzierungssystem minimiert die typischen Geräusche einer Zweischeibenkupplung.
- Die Zweischeibenkonstruktion bietet eine höhere Drehmomentkapazität bei gleichzeitig progressivem Einrücken, wodurch sie sich für den täglichen Gebrauch, rasante Fahrten oder gelegentliche Rennstreckeneinsätze eignet.
- Die keramische Konstruktion der UniClutch Track ermöglicht ein maximales Drehmoment von bis zu 1750 nm bei Verwendung der UniClutch Track im Push-Stil oder bei Beibehaltung der werkseitigen Pull-Stil-Konfiguration mit der UniClutch Track & Ultra Flywheel und einer maximalen Drehmomentkapazität von 1320 nm.
- Die direkte Kompatibilität mit den serienmäßigen Schwungrädern erhält das ursprüngliche Kupplungsgefühl (modellspezifisch) bei verbesserter Kraftübertragung.
- Optionales UniClutch Ultra-Schwungrad-Upgrade für geringere Rotationsmasse erhältlich.
Leistungsvorteile
Im Vergleich zu herkömmlichen Leistungskupplungen bietet das UniClutch-System eine leichte Pedalbetätigung und gleichzeitig eine Halteleistung auf professionellem Niveau. Das effiziente Design ermöglicht eine schnellere Installation als herkömmliche Systeme und minimiert die Wartungsintervalle zwischen den Rennveranstaltungen.
Fahrzeug-Kompatibilität:
- Nissan Skyline R34 GTR (Pull type) BNR34 1999-2002
- 2.6L RB26DETT
-
Der Keramikkern der Doppelscheibe ist ideal für Anwendungen mit hoher Leistung oder hoher Belastung und bietet einen nahtlosen Übergang zwischen Rennstrecken- und Straßenbetrieb.
-
Die integrierte Schwungrad-Reibfläche macht die Bearbeitung des Schwungrads überflüssig und spart Zeit und Geld.
-
Track Pedal Tune für präzise Kontrolle und geringere Ermüdung des Fahrers bei längeren Rennstrecken-Sessions.
-
Komponenten aus Billet-Stahl für eine bis zu 3x stärkere Konstruktion
-
Silent Shift Technology verbessert die Schaltqualität und -geschwindigkeit und eliminiert Rattergeräusche
-
High Clamp Billet Cover Assembly gewährleistet Langlebigkeit und reduziert die Biegung des Deckels für ein hervorragendes Auskuppeln ohne Schleifen
-
Quad Drive Forged Internals bieten außergewöhnliche Festigkeit für die Anforderungen der Rennstrecke.
-
Multi-Fit System für eine Vielzahl von Fahrzeugen
-
Schwungradhalterung aus hochfestem Stahl, passend für 240mm UniClutch
-
Schwungradhalterung, 12.9 Grade Pre Loctite Bolzen, bis zu 6 Getriebe-Splines 29.0X10T, 26.25X23T, 27.5X10T, 25.4X24T, 29.0X21T
-
Patentiertes Höhenverstellsystem
Lager: Umrüstung von Pull auf Push erforderlich
Passformhinweis: Pull-Push-Umrüstung erforderlich für OE-Schwungrad mit 10-Zoll-UniClutch (1750nm), die nicht im Kit enthalten ist. Pull-Typ-Option verfügbar mit Ultraflywheel bewertet zu 1320nm
Weitere Informationen
| Hersteller | UniClutch |
|---|---|
| Marke | Nissan |