Wilwood 140-17735-DR NDPR hinteres UTV Bremskit gebohrt Rot für Polaris RZR

NDPR Rear UTV Bremskit Gelocht Rot

Das NDPR Rear UTV Drilled Red Bremskit wurde entwickelt, um maximale Bremsleistung für leistungsstarke und sportlich genutzte UTV-Fahrzeuge zu gewährleisten. Dynamisch gelagerte Bremsscheiben und vierkolbige NDPR-Bremssättel mit erhöhter Klemmkraft erzeugen mehr Bremsmoment und sorgen für ein stabileres Bremsverhalten unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen. Geschmiedete Aluminiumgehäuse reduzieren Verformungen, gewährleisten eine gleichmäßige Bremsbelagbetätigung und verbessern das Pedalgefühl. Die gelochten Stahlbremsscheiben mit größerem Durchmesser und höherer Materialstärke erhöhen die Wärmeabfuhr und minimieren thermische Verzerrungen. Die dynamische Rotorlagerung reduziert Piston-Knockback bei unebenem Terrain.

Satzübersicht

• Spindeltyp: —

• Befestigungsart: Radial

• Satteltyp: 4-Kolben, Red Powder Coat

• Scheibendurchmesser: 11.25"

• Mindestfelgengröße: 14"

Satzkomponenten und Spezifikationen

Bremssättel

• Links: Teilenr. 120-17783-RD

• Rechts: Teilenr. 120-17783-RD

• Typ: NDPR

• Finish: Red Powder Coat

• Kolbenanzahl: 4

• Kolbendurchmesser (in): 1.25 / 1.25 / 0

• Kolbenfläche (In²): 2.46

• Material: Edelstahl

• Befestigung: Radial

• Belagplatte: 7812

• Belagfläche (In²): 6.36

• Belagvolumen (In³): 2.1

• Mischung: BP-10

Bremsscheiben

• Links: Teilenr. 160-16979

• Rechts: Teilenr. 160-16979

• Typ: Drilled Steel Rotor

• Stil: Gelocht

• Finish: Black Electro Coat

• Material: Stahl

• Außendurchmesser (in): 11.25

• Breite (in): 0.25

• Bauart: Solid

• Eingebrannt: Nein

• Dynamisch ausgewuchtet: Nein

Rotorhut

• Teilenr.: 170-17745

• Typ: Big Brake Dynamic Lug Drive – Short Offset

• Material: Aluminium

• Finish: Type III Anodize

• Offset (in): 0.730

• Lochkreis 1: 5 × 4.50

• BC2 / BC3: —

• Bolzendurchmesser BC1 (in): 0.520