Öl-Additiv Penrite PRO Series EGR & CAT Clean + 500ml

Zur routinemäßigen und vorbeugenden Wartung EGR & CAT CLEAN+ (ECC+) in einer Dosierung von ca. 2-3 % direkt dem Kraftstoff hinzufügen. Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, bis die normale Betriebstemperatur erreicht ist, und lassen Sie ihn dann weitere 10 Minuten im Leerlauf laufen, um die Innenseite der Kraftstoffpumpe, der Einspritzdüsen oder des Vergasers, der Zündkerzen (sofern vorhanden) und der oberen Kolbenringe zu reinigen. Nicht in einen Kraftstofftank mit weniger als 15 Litern Kraftstoff und nicht direkt in den Kraftstofffilter einfüllen.

Die Dose ist ein Einzeldosiersystem. Leeren Sie die gesamte Dose in etwa 20-25 Liter Kraftstoff, um die richtige Kraftstoffkonzentration zu erreichen. Normalerweise reicht eine Anwendung aus, um das System zu reinigen.

Für eine intensivere Reinigung der O2-Sonde, des Abgasrückführungsventils, des Katalysators oder des Partikelfilters:

Schließen Sie einen flexiblen Ventilschlauch (z. B. eine Unterdruckleitung) vom Ansaugkrümmer an die ECC+ Dose an.
Alternativ kann das Produkt auch direkt in eine Zerstäuberflasche gegossen und in die Unterdruckleitung eingespeist werden.

Starten Sie den Motor, stellen Sie die Drehzahl auf etwa 2000 bis 3000 U/min ein und öffnen Sie das Ventil oder beginnen Sie in kurzen Stößen zu sprühen, um das Produkt in die Bereiche zu bringen, in denen es wirken und die genannten Vorteile erzielen soll. Der Motor kann abgewürgt werden - das liegt daran, dass ECC+ kein Kraftstoff ist. Wenn die Motordrehzahl schnell abfällt, z. B. unter 700 U/min, schließen Sie das Ventil oder stellen Sie das Sprühen ein und reduzieren Sie die Ausbringungsmenge oder verlängern Sie das Ausbringungsintervall. Dies zeigt an, dass das Produkt seine Wirkung entfaltet.

Lassen Sie das ECC+ im System, entfernen Sie die ECC+-Dose und schließen Sie die Unterdruckleitung wieder an.

Starten Sie den Motor, bis er anfängt zu laufen - dies kann einige Minuten dauern, da das ECC+ durch Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ersetzt wird. Das unverbrannte ECC+ wird den O2-Sensor passieren und ihn reinigen. Das Abgasrückführungsventil, der Katalysator und der Partikelfilter werden ebenfalls gereinigt.

Die Verfahren 2-4 können wiederholt werden, um sicherzustellen, dass genügend Produkt in das System eingeführt wurde, um alle Komponenten zu reinigen.

EGR & CAT CLEAN+ ist für den Einsatz in Pkw und leichten Nutzfahrzeugen geeignet und kann bei Benzin-, LPG-, Diesel- und E10-Fahrzeugen verwendet werden. Es ist auch für Hybridfahrzeuge geeignet.

ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN

• Entfernt Ablagerungen aus den Einspritzdüsen und reduziert so Zündprobleme
• Reinigt Katalysatoren und reduziert so schädliche Ablagerungen
• Reinigt bei regelmäßiger Anwendung die EGR-Kanäle
• Reinigt Sauerstoffsensoren und sorgt so für einen ruhigeren Leerlauf
• Reduziert CO-, HC- und NOx-Emissionen
• Kompatibel mit Diesel-, Benzin/LPG- und E10-Motoren