Motoröl Penrite MC-4ST HD50 Mineral 4L

Hersteller Penrite
SKU MC4HD50004
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Motoröl Penrite MC-4ST HD50 Mineral 4L

Penrite MC-4ST HD50 Mineral 4L

Das hochwertigste Hochleistungs-Mineralöl der SAE 50-Klasse für Viertaktmotoren, ohne Reibungsmodifikator.

Grundöl Mineral
Kraftstofftypen Petrol
Vorteile Vollzink, volle Scherfestigkeit

MC-4ST HD50 ist ein qualitativ hochwertiges, leistungsstarkes Einbereichs-Mineralöl der SAE-Klasse 50 für Viertaktmotoren, das keine Reibungsmodifikatoren enthält. Es enthält ein hervorragendes Paket an Reinigungs- und Verschleißschutzadditiven (Zinkgehalte von über 1300+ ppm), die den besten VOLLZINK-Schutz für Motor, Getriebe und Kupplung bieten. Es enthält auch spezielle Reinigungs- und Dispergiermittel, um den Schutz unter den härtesten Bedingungen auf der Straße und im Gelände zu gewährleisten.

ANWENDUNG

MC-4ST HD50 wird hauptsächlich für den Einsatz in Viertakt-Straßen- und Sportmotorrädern, Enduros, ATVs, Quads und Motorrollern empfohlen, in denen Einbereichsöle der Klasse SAE 50 erforderlich sind. Es eignet sich auch für den Einsatz in Getrieben mit Nasskupplungssystemen, in denen Motor- und Getriebeöl kombiniert werden. Es verhindert das Durchrutschen der Kupplung in diesen Systemen.

MC-4ST HD50 eignet sich für den Einsatz in vielen älteren Motorradtypen wie Harley Davidson-Serien vor 1984, Ducati vor 1985 und vielen „klassischen“ Motorrädern wie AJS, Ariel, BSA, Douglas, Indian, Norton, Royal Enfield und anderen.

MC-4ST HD50 kann auch in vielen anderen Motoren und Getrieben verwendet werden, die SAE 50-Motorenöl benötigen, sowie in älteren, verschlissenen Motoren oder Motoren, die zu viel Öl verbrauchen und SAE 30- und SAE 40-Motorenöl benötigen.

PRODUKTVORTEILE

  • Vollständig mit Zink angereichertes FULL ZINC Additivpaket für besten Verschleißschutz.
  • Maximale Leistung und Beschleunigung
  • Von Rennteams werkseitig erprobter Schutz für Hochleistungsmotoren
  • Reduziert den Ölverbrauch und erhält den Öldruck
  • Optimaler Schutz vor Kupplungsschlupf in Viertakt-Motorradmotoren mit Nasskupplung
  • Längere Motorlebensdauer durch reduzierte Schlammbildung bei Hochtemperatur-Motorbetrieb
  • Scherfeste Formel für eine Saison
  • Übertrifft die API CC-Normen für Harley Davidson

MARKENSPEZIFIKATION

  • API SG/CD

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