8 Zylinder Soft Line DIrect Port System 100-300Hp mit 10Lb Flasche Nitrous Express NX 80008-10
NX On demand
8 Zylinder Soft Line DIrect Port System 100-300Hp mit 10Lb Flasche Nitrous Express NX 80008-10
8-Zylinder-Softline-Direktanschlusssystem 100-300Hp
Dies ist ein „Push-to-Loc“-Softline-Direktanschlusssystem.
2 NX Lightning Serie Nitrous/Kraftstoff Magnetspulen, eloxierte Aluminium Verteilerblöcke, 1/8“ Poly Line, vernickelte Fittings, Jetting für 100-300PS, 6AN rostfreie geflochtene Nitrous Zuleitungen, ein weit offener Drosselklappenschalter, 40 Ampere Relais und Relaiskabelbäume, Master Arming Schalter, rostfreie Flaschenhalterungen und eine 10 lb Nitrous Flasche mit dem NX Lightning 500 Flaschenventil.
Dieses System beinhaltet die neueste Technologie und die besten verfügbaren Komponenten. Für Sie als technikbegeisterte Junkies werden wir einige Details erklären, was dieses Lachgas-System so großartig macht. Der Schlüssel zur Maximierung der Lachgas-PS liegt darin, das Lachgas in einer dichten flüssigen Form zu halten, bis es in den Motor eingespritzt wird. Scharfe Kurven im Lachgasfluss verursachen Turbulenzen im Lachgasfluss, die zur Bildung von Gasblasen im fließenden Lachgas führen. Dichtes, flüssiges Lachgas bringt mehr Leistung als gasförmiges Lachgas - Periode! Dieses NX-Lachgas-System enthält die Schlüsselkomponenten, die sicherstellen, dass Sie die maximale Leistung pro verwendetem Pfund Lachgas erhalten. Lesen Sie weiter und wir werden es Ihnen erklären.
NX Lightning Magnetspulen verfügen über einen verbesserten Strömungsweg, der es ermöglicht, dass Lachgas/Kraftstoff oberhalb des Sitzes eintritt und unten wieder austritt, was zu einem Durchfluss führt, der von keiner anderen Magnetspule auf dem Markt erreicht wird. Lightning Lachgasmagnete verfügen über einen integrierten Entlüftungsanschluss, der es Ihnen ermöglicht, ein Entlüftungsventil direkt an das Gehäuse des Lachgasmagneten anzuschließen. Die Entlüftung durch das Gehäuse des Magnetventils eliminiert die Lufttasche zwischen dem Entlüftungsventil und der Magnetventilöffnung. Lightning-Kraftstoffmagnetventile verfügen über einen Kraftstoff-Bypass-Anschluss, über den Sie eine kleine Rücklaufleitung zum Tank anschließen können. Dadurch wird der Lufteinschluss zwischen dem Kraftstoffdruckregler und dem Kraftstoffmagneten beseitigt, wodurch die mit anderen Magneten verbundene Magerkeitsspitze vermieden wird. Die Magnetspulen der Lightning-Serie verfügen über CNC-Aluminiumgehäuse, die mit Karbonfasern abgedeckt sind, um ein Höchstmaß an Gewicht zu sparen. Nitrous Express verwendet nur die hochwertigsten, in den USA hergestellten Komponenten für seine Magnetspulen. Lassen Sie sich nicht von Billigangeboten täuschen, die Magnetspulen sind die wichtigste Komponente eines Nitrous-Systems.
Das Lightning 500 Flaschenventil aus Billet-Aluminium sieht nicht nur gut aus, es ist auch vollgepackt mit Funktionen wie einem integrierten Manometeranschluss, einem integrierten Druckanschluss, einer großen .500er Öffnung und einem direkten Durchflussweg. Das Lightning 500 Flaschenventil hat einen großartigen Durchfluss und wiegt fast ein ganzes Pfund weniger als unser altes NX 45 Ventil.
DIE NITROFLASCHE IST LEER!
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