AEM Intelligente Spule mit hoher Leistung AEM-30-2853

Der Kompromiss zwischen angemessener Funkenenergie und angemessener Funkendauer endet mit den induktiven Hochleistungsspulen von AEM, den ersten induktiven Spulen, die CDI-ähnliche Funkenenergie und -spannung sowie die lange Funkendauer liefern, die für Fahrzeuge mit hoher Verdichtung, hohen Drehzahlen, Zwangsansaugung und/oder Lachgasmotoren erforderlich sind.

Autoenthusiasten, die Motoren mit Zwangsansaugung, hohen Drehzahlen oder Lachgas betreiben, sind sich der Kompromisse bewusst, die mit der Verwendung von Induktionsspulen anstelle einer Umrüstung auf ein kapazitives Entladungszündsystem (CDI) einhergehen. Induktive Spulen liefern zwar einfach eine lange Zünddauer, aber es fehlt ihnen die Energie, um das Gemisch im Brennraum eines stark modifizierten Hochleistungsfahrzeugs angemessen zu zünden. Umgekehrt liefern CDIs einen intensiven Funkenstoß, aber praktisch keine Zünddauer, so dass das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch im Brennraum für eine optimale Leistung von größter Bedeutung ist. Dieser Kompromiss endet mit den High-Output IGBT „Smart“ Induktivspulen von AEM.

AEM's High-Output, Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBT) „Smart“ Inductive Coils sind für Anwendungen konzipiert, die keinen externen Zünder haben.

Die induktiven Hochleistungsspulen von AEM liefern jeweils über 100 mJ Funkenenergie und mindestens 40.000 Volt - so viel wie die meisten CDI-Systeme, ohne dass ein CDI-Modul erforderlich ist! Im Gegensatz zu CDI-Systemen und Mehrfachzündsystemen, die vor und nach dem CDI-Burst kleine Funken abfeuern, um eine längere Zünddauer zu imitieren, bieten sie auch eine sehr lange Zünddauer bei voller Energie.

Merkmale:

• Massive Funkenenergie, bis zu 103 mJ
• Unglaublich lange Funkendauer, bis zu 2,9 mS
• Bis zu 40 kV Ausgangsspannung, ohne Verwendung einer CDI
• Liefert CDI-ähnliche Funkenenergie - kein CDI-Modul erforderlich
• Kostet weniger als LS1-Nachrüstspulen
• Kann fast überall montiert werden
• Wetter- und stoßfestes Design
• Kann direkt an den Motor montiert werden

SPEZIFIKATIONEN:

• Spulentyp - SMART
• Spulendraht enthalten - Nein
• Emissionscode - 5
• Zündkabelanschluss Typ - HEI Style Tower
• Inklusive Montagehalterung - Nein
• Inklusive Befestigungsmaterial - Nein

Dieses Teil ist für den Verkauf oder die Verwendung in emissionskontrollierten Fahrzeugen, nicht kontrollierten (nicht emissionskontrollierten) Fahrzeugen und reinen Rennfahrzeugen zugelassen, da es die Emissionen des Fahrzeugs nicht beeinflusst und nicht unter die Emissionsvorschriften fällt.