RacingLine Performance Ölkühlerkit Kit für VW Golf 7 GTI Skoda Octavia Superb Seat Leon Cupra MQB

Der RacingLine Ölkühler-Kit ist ein unverzichtbares Zubehör für alle stark beanspruchten MQB-Fahrzeuge mit dem 2.0 oder 1.8 TSI EA888.3 Motor, die mit hoher Leistung oder unter extremen klimatischen Bedingungen fahren. Erhöhte Öltemperaturen bedeuten nur eines: die Fähigkeit Ihres Motors, ordnungsgemäß geschmiert zu bleiben, nimmt ab - dieser schöne Ölkühler-Kit hilft, ihn zu schützen.

Je höher Ihre Leistung, je härter Sie fahren, desto wichtiger ist es, Ihr Öl zu schützen. Deshalb sollten Sie auf den RacingLine Ölkühler-Kit bestehen. Mehr Leistung bei 2.0 TSI EA888.3 Motoren erzeugt mehr Wärme, die abgeführt werden muss. Deutlich erhöhte Öltemperaturen bedeuten nur eines: die Fähigkeit Ihres Motors, richtig geschmiert zu bleiben, nimmt ab. Bei harter Fahrweise ist der serienmäßige Ölkühler leicht überfordert. Ausfälle treten auf, wenn das Öl die gesammelte Wärme nicht schnell genug abführen kann und das Öl anfängt, sich zu verdünnen und zu zersetzen - es verliert seine Schmiereigenschaften. Das RacingLine-Kit löst dieses Problem: Durch den Einbau eines zusätzlichen Luft-Öl-Kühlers, der direkt im Luftstrom an der Fahrzeugfront positioniert wird, werden die Öltemperaturen um ca. 60° - 70° Grad Fahrenheit gesenkt (natürlich abhängig von der Nutzung des Fahrzeugs, den Umgebungstemperaturen und dem Tuning-Zustand). Im Gegensatz zu anderen Kits behält der RacingLine-Kit den Öl-Wasser-Kühler bei, mit dem Ihr Fahrzeug ab Werk ausgestattet ist, und ergänzt ihn dann mit diesem Frontkühler - was den doppelten Vorteil hat, dass die Ölkühlkapazität verdoppelt wird und weniger Wärme vom heißen Öl in das Wassersystem des Fahrzeugs übertragen wird. Da sich das Öl von der Hitze im Motor wegbewegt, sinkt seine Temperatur beträchtlich, während es durch die dicht gepackten Rippen des 10-reihigen Kühlers mit großer Oberfläche gepumpt wird, der direkt im kühlen Luftstrom montiert ist. Gleichzeitig ist es aber auch sehr wichtig, das Öl nicht zu stark zu kühlen. Die umfangreichen Entwicklungsarbeiten von RacingLine an diesem Kit haben ergeben, dass ein 10-reihiger Plattenkühler das ideale Maß an Kühlleistung bietet. Es wurden zwar größere Kühler getestet, diese erwiesen sich jedoch in Verbindung mit dem werksseitigen Kühler als zu effektiv und ließen die Öltemperaturen unter das Optimum fallen, das ein gutes synthetisches Öl für eine optimale Motorleistung benötigt. Vergessen Sie nie, dass kaltes Öl sicher nicht wünschenswert ist! Einer der raffiniertesten Aspekte dieses Kits ist die einzigartige Sandwich-Ölabnahmeplatte, die ein cleveres internes Druckregelventil enthält, um den Ölfluss durch den Kühler mit dem richtigen Durchfluss/Volumen zu steuern. Diese Sandwichplatte enthält ein integriertes Druckentlastungsventilsystem, das das System vor Druckspitzen schützt. Das gesamte System wurde mit Blick auf eine unkomplizierte Montage und höchste Zuverlässigkeit entwickelt. Alle Einzelteile, die für den perfekten Einbau benötigt werden, sind im Kit enthalten. Im Gegensatz zu anderen Ölkühler-Kits muss beim RacingLine-Kit der Ansaugkrümmer nicht abmontiert werden, um an die Ölkanäle zu gelangen, die den Motor versorgen. Stattdessen ermöglicht der clevere Ölfilteradapter den Einbau der Ölkühler-Sandwichplatte unter dem aktuellen Ölfiltergehäuse aller EA888.3-Motoren - einfach abschrauben und austauschen. Das Kit enthält einen Ersatz-Ölfilter, der in das schöne neue Billet-Gehäuse eingesetzt wird. Er besteht aus einem Micronic-Filtertuch aus medizinischem Stahl mit magnetischer Vorfilterung und ist in der Lage, 5x mehr Öl durchzulassen als der werkseitige Papierfilter. Dieser Filter ist für Wartungszwecke separat erhältlich. Obwohl es sich um einen lebenslangen Filter handelt, empfiehlt RacingLine, den Filter bei jedem Ölwechsel zu wechseln, um sicherzustellen, dass alle Verunreinigungen und eisenhaltigen Partikel vollständig entfernt werden. Wie Sie es von einem RacingLine-Kit erwarten können, wird es mit schönen, präzisionsgefertigten Billet-Komponenten geliefert, die mit den neuesten 5-Achsen-CNC-Maschinen für perfekte Genauigkeit sorgen. Alle Metallteile werden von Hand poliert und dann in einem lang anhaltenden, glänzenden Midnight Black Finish eloxiert. Lasergravierte Logos runden das Erscheinungsbild perfekt ab. Die Ölleitungen verfügen über ein attraktives äußeres Nylongeflecht, das durch ein inneres Geflecht aus rostfreiem Stahl verstärkt wird, um maximale Widerstandsfähigkeit zu gewährleisten. Eine schützende äußere Ummantelung vermeidet Scheuerschäden bei der Verwendung. Die Halterungen für die Frontmontage des Ölkühlers sorgen für einen optimalen Luftstrom und stellen sicher, dass die Öltemperatur sinkt und überschüssige Wärme effizient abgeleitet wird.