RacingLine Ladeluftschlauch Set für Audi RS3 8V 8Y TTRS 8S 2017+

Das RacingLine 2.5 TFSI Boost Pipe Kit für Audi RS3 8V.2 & 8Y und TTRS 8S ist ein fünfteiliges Kit, das die weichen, flexiblen OEM-Gummileitungen durch schöne, verstärkte Silikon- und Aluminium-Versionen ersetzt, um eine höhere Leistung mit größerer Festigkeit und Zuverlässigkeit zu erreichen.

RacingLine's fünfteiliger Boost Pipe Kit für 2.5 TFSI Audi RS3 8V.2 & 8Y und TTRS 8S ersetzt die werksseitigen weichen, flexiblen Gummirohre durch schöne, verstärkte Silikon- und Aluminium-Ersatzversionen. Das Kit ist ein direkter OEM-Ersatz: Entfernen Sie einfach die Werksschläuche und ersetzen Sie sie durch die fünf verstärkten Rohre. Das Aluminium-Laderohr hat einen Außendurchmesser von 70 mm im Vergleich zum werkseitigen Kunststoff-Laderohr mit 63 mm Außendurchmesser. Dadurch bleibt der Durchmesser des Ladeluftkühlers bis zum Drosselklappengehäuse erhalten. Das Aluminium-Laderohr beseitigt auch die werksseitige Kabelbaumdelle, so dass ein gleichmäßiger laminarer Fluss gewährleistet ist. Der Ladeluftkühler-Ausgangsschlauch verfügt über zwei Windungen und ein Edelstahlband, das Bewegungen des Motors zulässt, ohne dass der Schlauch kollabieren kann. Abgestufte interne Verbindungsübergänge sorgen für einen an den Anschluss angepassten laminaren Luftstrom, wodurch Turbulenzen im Vergleich zu anderen, nicht abgestuften Konstruktionen erheblich reduziert werden. Natürlich sind die RacingLine-Schläuche weit über die Möglichkeiten des Turbos hinaus druckgeprüft, so dass das System auch unter extremen Temperatur- und Hochlastbedingungen leistungsfähig bleibt. Durch die Minimierung dieser Einschränkungen sorgen der gleichmäßigere Luftstrom und die optimierte Schlauchführung dafür, dass der Turbo auf weniger Widerstand stößt und somit effektiver arbeiten kann - er bewegt eine größere Luftmenge und minimiert Turbulenzen. Hergestellt aus verstärktem, hochwertigem Silikon, das eine hohe Steifigkeit garantiert, um Verformungen bei hoher Schubkraft oder Hitzebelastung zu verhindern. Die innere Oberfläche aus Fluorsilikon widersteht dem Eindringen von Öl und Benzin und bietet zusätzlichen Schutz vor Verschlechterung. Ein großartiges Upgrade für jeden umgerüsteten 2.5 TFSI mit höherem Ladedruck als Standard.