RacingLine Ansaugsystem Cotton Filter für Seat Leon II Cupra R 2.0 TFSI EA113 K04

Hersteller RacingLine
SKU VWR12L0CRC
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RacingLine Ansaugsystem Cotton Filter für Seat Leon II Cupra R 2.0 TFSI EA113 K04

Willkommen bei RacingLine's 2.0 TFSI EA113 (K04) Pleated Cotton Intake für SEAT Leon Cupra R mk2. Dieses rennsporttaugliche Kaltluftansaugsystem hat als Herzstück den hochfließenden, wartungsfreien Cotton-Filter von RacingLine. In Tests haben RacingLine-Ansaugsysteme zuverlässig die größten Leistungszuwächse aller auf dem Markt erhältlichen Ansaugsysteme erzielt, und mit diesem Cotton-Filter im Inneren ist es eine Lösung zum Einbauen und Vergessen.

Entwickelt und erprobt auf der Grundlage von RacingLine's umfangreicher Motorsport-Erfahrung mit dem 2.0 TFSI EA113 Motor, kombiniert dieser Ansaugtrakt OEM-Standards in Design und Qualität mit einem deutlichen Leistungszuwachs bei aufgerüsteten Fahrzeugen, alles sorgfältig handgefertigt in Großbritannien. RacingLine's plissierte Baumwollfilter-Konstruktion erfordert keine Wartung und bietet all jenen, die den Reinigungs- und Nachöl-Zeitplan eines Trifoam-Filters nicht in Kauf nehmen wollen, ein echtes „Fit and Forget“-Filtermaterial. Der Luftstrom ist kein Zufall. Es ist kein Wunder, dass sich so viele Hochleistungsfahrzeuge für den RacingLine-Ansaugtrakt entscheiden, der mit CFD-Programmen nach F1-Standard entwickelt wurde. Das große Airbox-Volumen und die maximierte Filterfläche sind der Schlüssel dazu und sorgen für einen Luftstrom, der eine höhere Leistung ohne Einschränkungen ermöglicht. Dadurch, dass kalte, dichte Luft von außerhalb des Motorraums effizienter zur Kraftstoffdosiereinheit gelangen kann, liefert das System wirklich beeindruckende Luftstromgewinne - bis zu 9 % mehr Spitzenleistung als das ursprüngliche Ansaugsystem. Durch die verbesserte Effizienz des Systems wird das Ansprechen des Turbos in einigen Fällen um bis zu 500 Umdrehungen pro Minute reduziert, was ein blitzschnelles Ansprechen des Turbos garantiert. Sie werden das satte Ansauggeräusch dieses rassigen Ansaugsystems hören, sobald Sie stark beschleunigen. Da der Ansaugtrakt jedoch vollständig geschlossen ist, hält sich die Lautstärke in Grenzen.

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