Schmiedekolben ZRP 1400HD by Wiseco für Subaru EJ20 WRX-STi Bore - 92.5mm 8.5:1 79mm Crank.
Schmiedekolben ZRP 1400HD by Wiseco für Subaru EJ20 WRX-STi Bore - 92.5mm 8.5:1 79mm Crank.
ZRP
On demand
Schmiedekolben ZRP 1400HD by Wiseco für Subaru EJ20 WRX-STi Bore - 92.5mm 8.5:1 79mm Crank.
ZRP hat in Zusammenarbeit mit Wiseco eine einzigartige neue Kolbenserie entwickelt, die in den USA aus einer 2618er Legierung hergestellt wird und viele fortschrittliche Eigenschaften mit der Wiseco HD1400 Serie für Extreme High HP Setups teilt.
Die Kolben verfügen über verbesserte Bolzen mit einer Wandstärke von 5,34 mm und eine Armor-Plating-Beschichtung, um die negativen Auswirkungen der hohen Hitze in Turbo- und Nitro-/Methanolanlagen zu reduzieren. Jeder ZRP-Kolben in dieser Anwendung ist mit einer ArmorGlide-Beschichtung am Kolbenschaft versehen, um die Reibung an der Zylinderwand während des Einfahrens zu reduzieren. Unsere Kolben werden aus eigenen Schmiedeteilen hergestellt, die einen leichten Kolben mit überlegener Festigkeit und optimalem Design bieten. Außerdem sind die Ventiltaschen größer und tiefer als bei OEM-Kolben, um High-Lift-Nockenwellen aufnehmen zu können. Außerdem haben die Kolben versetzte Bolzen sowie Gasdruck- und Anti-Detonationsnuten, um die Lebensdauer der Ringe zu verlängern!
Was ist die Armor Plating Kolbenbeschichtung?
Die Armor Plating-Beschichtung verleiht den Kolben eine bronzefarbene Tönung auf der Oberseite und der Kolbenbolzenbohrung. Diese abriebfeste Beschichtung erhöht die Härte des Aluminiums, verbessert die Haltbarkeit der Ringnuten, verhindert die Mikroverschweißung der Kolbenringe, reduziert die Kohlenstoffablagerung und bekämpft Korrosion durch Detonation. Außerdem senkt die Armor Plating-Beschichtung die Temperatur des Kolbenbodens im Durchschnitt um 20 Grad!
Was ist die ArmorGlide-Beschichtung des Kolbenschafts?
Die ArmorGlide-Schaftbeschichtung besteht aus einem Molly-Festschmierstoff und ist dauerhaft mit den Kolben verbunden. Ein Hauptmerkmal ist die Verhinderung von Festfressen und die Verringerung der Reibung, was einen leisen Betrieb gewährleistet. Natürlich gibt es weniger Kolbenschlag, weniger Lärm und mehr Leistung.
Zusätzliche Informationen
Anwendung
2.0L EJ20
Bohrungsgröße
92.50mm
Dicke
1.00mm
Anmerkungen
Hubzapfen 79.00mm Kurbelwelle
Länge (CC)
130.45
Satz von
4
Hub
92.00mm
Gewicht
361
Übersetzungsverhältnis
8.5:1
Oem-Verhältnis
8.0:1
Comp Höhe
30.70mm
Bolzen-Durchm.
23.00mm
Deck Spielraum
-0.35
Kuppel CCS
-12.26cc
Ring Satz
21-GNH9200
Handgelenksstift Pn
905-2500-21-93S
Werkstoff Kolben
2618 Siliziumarme / hochausdehnbare Legierung
ZRP hat in Zusammenarbeit mit Wiseco eine einzigartige neue Kolbenserie entwickelt, die in den USA aus einer 2618er Legierung hergestellt wird und viele fortschrittliche Eigenschaften mit der Wiseco HD1400 Serie für Extreme High HP Setups teilt.
Die Kolben verfügen über verbesserte Bolzen mit einer Wandstärke von 5,34 mm und eine Armor-Plating-Beschichtung, um die negativen Auswirkungen der hohen Hitze in Turbo- und Nitro-/Methanolanlagen zu reduzieren. Jeder ZRP-Kolben in dieser Anwendung ist mit einer ArmorGlide-Beschichtung am Kolbenschaft versehen, um die Reibung an der Zylinderwand während des Einfahrens zu reduzieren. Unsere Kolben werden aus eigenen Schmiedeteilen hergestellt, die einen leichten Kolben mit überlegener Festigkeit und optimalem Design bieten. Außerdem sind die Ventiltaschen größer und tiefer als bei OEM-Kolben, um High-Lift-Nockenwellen aufnehmen zu können. Außerdem haben die Kolben versetzte Bolzen sowie Gasdruck- und Anti-Detonationsnuten, um die Lebensdauer der Ringe zu verlängern!
Was ist die Armor Plating Kolbenbeschichtung?
Die Armor Plating-Beschichtung verleiht den Kolben eine bronzefarbene Tönung auf der Oberseite und der Kolbenbolzenbohrung. Diese abriebfeste Beschichtung erhöht die Härte des Aluminiums, verbessert die Haltbarkeit der Ringnuten, verhindert die Mikroverschweißung der Kolbenringe, reduziert die Kohlenstoffablagerung und bekämpft Korrosion durch Detonation. Außerdem senkt die Armor Plating-Beschichtung die Temperatur des Kolbenbodens im Durchschnitt um 20 Grad!
Was ist die ArmorGlide-Beschichtung des Kolbenschafts?
Die ArmorGlide-Schaftbeschichtung besteht aus einem Molly-Festschmierstoff und ist dauerhaft mit den Kolben verbunden. Ein Hauptmerkmal ist die Verhinderung von Festfressen und die Verringerung der Reibung, was einen leisen Betrieb gewährleistet. Natürlich gibt es weniger Kolbenschlag, weniger Lärm und mehr Leistung.
Zusätzliche Informationen
| Anwendung |
2.0L EJ20 |
|---|---|
| Bohrungsgröße |
92.50mm |
| Dicke |
1.00mm |
| Anmerkungen |
Hubzapfen 79.00mm Kurbelwelle |
| Länge (CC) |
130.45 |
| Satz von |
4 |
| Hub |
92.00mm |
| Gewicht |
361 |
| Übersetzungsverhältnis |
8.5:1 |
| Oem-Verhältnis |
8.0:1 |
| Comp Höhe |
30.70mm |
| Bolzen-Durchm. |
23.00mm |
| Deck Spielraum |
-0.35 |
| Kuppel CCS |
-12.26cc |
| Ring Satz |
21-GNH9200 |
| Handgelenksstift Pn |
905-2500-21-93S |
| Werkstoff Kolben |
2618 Siliziumarme / hochausdehnbare Legierung |
Weitere Informationen
Hersteller
ZRP
Marke
Subaru
Kolbengröße
92.50mm
Motor
EJ20 / EJ22
| Hersteller |
ZRP
|
|---|---|
| Marke | Subaru |
| Kolbengröße | 92.50mm |
| Motor | EJ20 / EJ22 |