Wilwood WIL-150-9764K Street Performance Rennbeläge BP-10

Street Performance / Rennsport-Beläge

BP-10 Gemisch

Eigenschaften des Pads

• Belag mit mittlerer Reibung
• Allmähliches Ansprechen, geringe Verschleißrate auf Eisenrotoren
• Geringe bis mittlere Verschleißrate bei niedrigen Temperaturen
• Geringe Staub- und Geräuschentwicklung
• Hochleistungs-Straßenmischung mit verbesserter Reibung, geringerem Verschleiß und weniger Staub als Standard-Ersatzbeläge

Belag Anwendungen

• Straßeneinsatz okay
• Straße
• Muscle Cars
• Drag-Rennen
• Leichtes bis mittleres Bremsen auf unbefestigtem Untergrund, einschließlich Late Models und modifizierte Fahrzeuge

Rotor-Material

• Stahl
• Eisen

Der Temperaturbereich und der Gesamtreibungswert sind die wichtigsten Faktoren bei der Auswahl der Beläge. Die Beläge müssen die richtige Reibung für die Bremsleistung bei den auf der Rennstrecke herrschenden Temperaturen aufrechterhalten. Auch die Gesamtverschleißrate muss berücksichtigt werden. Für die meisten Asphalt- und Straßenrennen sind in der Regel Mischungen im Hochtemperaturbereich über 1000°F erforderlich. Anwendungen auf der Rennstrecke, bei Drag-Rennen und auf der Straße arbeiten normalerweise bei Temperaturen zwischen 500° und 1000°F. Beachten Sie, dass es sich hierbei um allgemeine Bereiche und nicht um absolute Werte handelt. Viele Faktoren und unvorhergesehene Einflüsse können die Bremstemperaturen beeinflussen. Der beste Indikator für die Auswahl der Beläge ist immer die Leistung auf der Rennstrecke. Wenn die Beläge aufgrund von Überhitzung nachlassen (Reibungsverlust), kann eine bessere Kühlung, eine schwerere Bremsscheibe oder ein Belag für einen höheren Temperaturbereich erforderlich werden.