Tuning Nockenwelle Swiatek für Citroen / Ford / Peugeot 1.6HDI 8v Stufe GT
Tuning Nockenwelle Swiatek für Citroen / Ford / Peugeot 1.6HDI 8v Stufe GT
On demand
Tuning Nockenwelle Swiatek für Citroen / Ford / Peugeot 1.6HDI 8v Stufe GT
Sportnockenwelle GT – Ford S-MAX 1.6 8V TDCI / 1.6 HDI 8V DV6C (29990)
Steigern Sie das Leistungspotenzial Ihres Ford S-MAX 1.6 8V TDCI sowie kompatibler Citroen-, Ford- und Peugeot-1.6-HDI-8V-Motoren mit einer Sportnockenwelle vom Typ GT für DV6C / DV6DTED-Motoren. Diese Nockenwelle eignet sich für leistungsorientierte Diesel-Projekte, bei denen verbesserter Luftstrom, effizienterer Gaswechsel und ein stärkeres Ansprechverhalten gewünscht sind.
Dank erhöhtem Einlass- und Auslassnockenhub gegenüber der Serienausführung sowie optimierten Ventilöffnungszeiten unterstützt die Nockenwelle eine bessere Zylinderfüllung und einen effizienteren Abgasfluss. Dadurch werden Motoratmung, Drehmomentansprechen und das gesamte Leistungspotenzial verbessert, während der hydraulische Ventilspielausgleich beibehalten wird.
Technische Daten:
Marke und Modell: Ford S-MAX 1.6 8V TDCI, 2015
Motorenfamilie: Citroen / Ford / Peugeot 1.6 HDI 8V ab 2009
Motorcodes: DV6C, DV6DTED (9H06)
Leistung: 112 PS
Nockenwellentyp: GT
SKU / Katalognummer: 29990
Nockenhub: Einlass: 5,05 mm / Auslass: 5,05 mm (Serie: 4,51 / 4,51 mm)
Gesamtöffnungsdauer: Einlass: 236° / Auslass: 248° (Serie: 217° / 235°)
Öffnungsdauer bei 1,0 mm: Einlass: 204° / Auslass: 205° (Serie: 198° / 186°)
Öffnungsdauer bei 2,0 mm: Einlass: 174° / Auslass: 175° (Serie: 166° / 156°)
Alpha-Winkel: 108,5° (Serie: 103,5°)
Ventilspiel: hydraulisch
Anwendung:
Ford S-MAX 1.6 8V TDCI
Citroen / Ford / Peugeot 1.6 HDI 8V ab 2009
DV6C / DV6DTED (9H06) Motoren
Eine spezialisierte Sportnockenwelle für 1.6 HDI / TDCI Dieselmotoren – bessere Motoratmung, stärkeres Ansprechverhalten und höheres Leistungspotenzial.
Sportnockenwelle GT – Ford S-MAX 1.6 8V TDCI / 1.6 HDI 8V DV6C (29990)
Steigern Sie das Leistungspotenzial Ihres Ford S-MAX 1.6 8V TDCI sowie kompatibler Citroen-, Ford- und Peugeot-1.6-HDI-8V-Motoren mit einer Sportnockenwelle vom Typ GT für DV6C / DV6DTED-Motoren. Diese Nockenwelle eignet sich für leistungsorientierte Diesel-Projekte, bei denen verbesserter Luftstrom, effizienterer Gaswechsel und ein stärkeres Ansprechverhalten gewünscht sind.
Dank erhöhtem Einlass- und Auslassnockenhub gegenüber der Serienausführung sowie optimierten Ventilöffnungszeiten unterstützt die Nockenwelle eine bessere Zylinderfüllung und einen effizienteren Abgasfluss. Dadurch werden Motoratmung, Drehmomentansprechen und das gesamte Leistungspotenzial verbessert, während der hydraulische Ventilspielausgleich beibehalten wird.
Technische Daten:
Marke und Modell: Ford S-MAX 1.6 8V TDCI, 2015
Motorenfamilie: Citroen / Ford / Peugeot 1.6 HDI 8V ab 2009
Motorcodes: DV6C, DV6DTED (9H06)
Leistung: 112 PS
Nockenwellentyp: GT
SKU / Katalognummer: 29990
Nockenhub: Einlass: 5,05 mm / Auslass: 5,05 mm (Serie: 4,51 / 4,51 mm)
Gesamtöffnungsdauer: Einlass: 236° / Auslass: 248° (Serie: 217° / 235°)
Öffnungsdauer bei 1,0 mm: Einlass: 204° / Auslass: 205° (Serie: 198° / 186°)
Öffnungsdauer bei 2,0 mm: Einlass: 174° / Auslass: 175° (Serie: 166° / 156°)
Alpha-Winkel: 108,5° (Serie: 103,5°)
Ventilspiel: hydraulisch
Anwendung:
Ford S-MAX 1.6 8V TDCI
Citroen / Ford / Peugeot 1.6 HDI 8V ab 2009
DV6C / DV6DTED (9H06) Motoren
Eine spezialisierte Sportnockenwelle für 1.6 HDI / TDCI Dieselmotoren – bessere Motoratmung, stärkeres Ansprechverhalten und höheres Leistungspotenzial.
Weitere Informationen
Hersteller
Światek
Marke
Citroen, Ford, Peugeot
| Hersteller | Światek |
|---|---|
| Marke | Citroen, Ford, Peugeot |