Wilwood 120-11781 Forged Narrow Superlite Radialer Bremssattel Links 6 Kolben Nickel

Geschmiedete schmale Superlite 6 Radial MT-Quick-Silver

Die Quick-Silver FNSL6R Sechs-Kolben-Bremssättel ergänzen die beliebtesten Bremssättel unserer Big Brake Kit-Linie um die Option der neuen Nickeloberfläche. Die geschmiedeten, schmalen Superlite-Bremssättel vereinen den Big Brake"-Stil mit der neuesten Technologie von Wilwood, um in einem breiten Spektrum von Fahrzeuganwendungen große Bremskraft zu erzeugen. Edelstahlkolben, Hochtemperaturdichtungen, SRS-Brückenplatten und zweiteilige Entlüftungsschrauben sind bei allen Bremssätteln Standard. Drei Hochleistungs-Bremsbelagmischungen für den Straßeneinsatz und vier Hochtemperatur-Bremsbelagmischungen für den Renneinsatz des Belagtyps 7416 ermöglichen eine präzise Abstimmung des Bremsverhaltens, der Reibungsanforderungen und des Temperaturbereichs für alle Arten von Hochleistungs- und Wettbewerbsanwendungen.

Der Schlüssel zur überragenden Leistung der FNSL6R liegt in ihrem extrem haltbaren und effizienten Gehäusedesign. Mit einem Startgewicht von 4,9 Pfund ist sie das Produkt einer computergenerierten Festkörpermodellierung und FEA-Spannungsanalysetechnik. Das bemerkenswerteste Merkmal dieses neuen Bremssatteldesigns ist die Schmiedetechnik. Jeder Körper wird aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung im Spannungsflussverfahren geschmiedet. Beim Fließpressen wird die innere Kornstruktur des Metalls so ausgerichtet, dass sie innerhalb der Kontur des Bremssattelkörpers fließt. Dieser Prozess eliminiert die Spannungen und Unterbrechungen in der inneren Kornstruktur, die bei der Bearbeitung eines geraden Blocks auftreten. Einfach ausgedrückt: Es gibt keinen besseren Weg, einen stärkeren Aluminium-Bremssattelkörper zu bauen.

Eine einzigartige Sechs-Kolben-Differenzialbohrung sorgt für eine gleichmäßige Belastung der Bremsbeläge in Umgebungen mit anhaltend hoher Hitze. Die Standard-FNSL6R-Bremssättel sind mit einteiligen Edelstahlkolben ausgestattet. Edelstahl wird wegen seiner langsamen Wärmeübertragung und seiner hohen Korrosionsbeständigkeit verwendet. Die Bremssättel können mit den exklusiven Thermlock-Kolben von Wilwood aufgerüstet werden. Dieses mehrteilige Kolbendesign schafft eine hocheffiziente thermische Barriere, um die Wärmeübertragung von den Belägen zum Bremssattelkörper, den Dichtungen und der Flüssigkeit weiter zu reduzieren. Kühlere Temperaturen bedeuten eine längere Lebensdauer und ein geringeres Risiko für hitzebedingtes Pedalfading.