Bremssattel Forged Dynalite Internal Polished

Der Forged Dynalite Internal Polished ist die nächste Entwicklungsstufe der bewährten Forged-Dynalite-Bremssättel. Die Konstruktion mit einteilig geteiltem Steg und distanzloser Bauweise wurde entwickelt, um die strukturelle Festigkeit sowie die optische Qualität zu erhöhen. Moderne konstruktive Lösungen und Fertigungsinnovationen führten zu einer deutlichen Verbesserung von Steifigkeit und Leistungsfähigkeit gegenüber allen vergleichbaren Modellen. Das spacerlose Design macht diesen Bremssattel zur bislang steifsten und optisch ausgereiftesten Ausführung der Serie.

Der Forged Dynalite Internal Polished ist der stärkste Bremssattel seiner Klasse, bei einem Gewicht ab 3,00 Pfund. Das Stress-Flow-Schmiedeverfahren richtet die Metallkornstruktur entlang der Kontur des Bremssattelkörpers aus und verhindert innere Strukturunterbrechungen, wie sie bei der Bearbeitung aus Vollmaterial entstehen. Das mittels FEA entwickelte radiale Übergangsdesign eliminiert Stufen und Kanten zwischen Kolbengehäuse und Bremssattelstegen. Der integrierte Radius erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Verformung und Spreizung des Bremssattels unter Last erheblich. Struktur- und Volumenverdrängungstests bestätigen eine überlegene Leistungsfähigkeit gegenüber allen bisherigen Bauformen dieser Größe.

Kolben

• Anzahl der Kolben: 4

• Kolbenfläche (in²): 4,80

• Kolbenmaterial: Edelstahl

• Staubmanschette: nein

Rotordimensionen

• Rotordicke (in): 0,81

• Rotordurchmesser (in): 13,06

Belagabmessungen

• Belagfläche (in²): 6,36

• Belagvolumen (in³): 2,1

Belastungsklasse & Material

• Material: geschmiedetes Aluminium

• Gewicht (lbs): 3,6

Farben & Oberfläche

• Farbe: poliert

• Oberfläche: Politur

Montage

• Montageabstand (in): 5,25

• Montageseite: universell

• Montagetyp: Lug

Spezifikationen

Rotor-Kompatibilität

• Nenn-Rotordicke (in): 0,81

• Maximale Rotordicke (in): 0,83

• Minimale Rotordicke (in): 0,75

• Maximaler Rotordurchmesser (in): 13,06

• Minimaler Rotordurchmesser (in): 10,00

Bremsbelag-Spezifikationen

• Bremsbelagtyp 1: 7112

• Bremsbelagtyp 2: N-A

• Bremsbelagtyp 3: N-A

• Gesamtbelagfläche (in²): 6,36

• Gesamtbelagvolumen (in³): 2,1

Kolbenspezifikationen

• Kolbendurchmesser 1 (in): 1,75

• Kolbendurchmesser 2 (in): 1,75

• Gesamt-Kolbenfläche (in²): 4,80

Montagespezifikationen

• Montagetyp: Lug

• Montageseite: universell

• Montageabstand (in): 5,25

• Montagebohrungsdurchmesser (in): 0,39

• Montagehöhe (in): 2,03

• Anschlussgewinde: 1/8-27 NPT