Forged Dynalite Internal Bremssattel

Der Forged Dynalite Internal ist die nächste Entwicklungsstufe der bewährten Forged-Dynalite-Bremssättel. Die Konstruktion mit einteilig geteiltem Steg und distanzloser Bauweise wurde entwickelt, um sowohl die strukturelle Festigkeit als auch die optische Qualität zu erhöhen. Neueste konstruktive Entwicklungen und Fertigungsinnovationen führten zu deutlichen Verbesserungen in Steifigkeit und Leistungsfähigkeit gegenüber allen vergleichbaren Modellen. Das neue spacerlose Design macht diesen Bremssattel zur bislang steifsten und optisch ansprechendsten Ausführung der Serie.

Der Forged Dynalite Internal ist der stärkste Bremssattel seiner Klasse, bei einem Gewicht ab 3,00 Pfund. Das Stress-Flow-Schmiedeverfahren richtet die Metallkornstruktur entlang der Kontur des Bremssattelkörpers aus und verhindert innere Strukturunterbrechungen, wie sie bei der Bearbeitung aus Vollmaterial entstehen. Das mittels FEA entwickelte radiale Übergangsdesign eliminiert Stufen und Kanten zwischen Kolbengehäuse und Bremssattelstegen. Der integrierte Radius erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Verformung und Spreizung des Bremssattels unter Last erheblich. Struktur- und Volumenverdrängungstests bestätigen eine überlegene Leistung gegenüber allen bisherigen Bauformen dieser Größe.

Kolben

• Anzahl der Kolben: 4

• Kolbenfläche (in²): 4,80

• Kolbenmaterial: Edelstahl

• Staubmanschette: nein

Rotordimensionen

• Rotordicke (in): 0,38

• Rotordurchmesser (in): 13,06

Belagabmessungen

• Belagfläche (in²): 6,36

• Belagvolumen (in³): 2,1

Belastungsklasse & Material

• Material: geschmiedetes Aluminium

• Gewicht (lbs): 3,6

Farben & Oberfläche

• Farbe: anodisiert

• Oberfläche: Typ-III-Hartanodisierung

Montage

• Montageabstand (in): 5,25

• Montageseite: universell

• Montagetyp: Lug

Spezifikationen

Rotor-Kompatibilität

• Nenn-Rotordicke (in): 0,38

• Maximale Rotordicke (in): 0,38

• Minimale Rotordicke (in): 0,25

• Maximaler Rotordurchmesser (in): 13,06

• Minimaler Rotordurchmesser (in): 10,00

Bremsbelag-Spezifikationen

• Bremsbelagtyp 1: 7112

• Bremsbelagtyp 2: N-A

• Bremsbelagtyp 3: N-A

• Gesamtbelagfläche (in²): 6,36

• Gesamtbelagvolumen (in³): 2,1

Kolbenspezifikationen

• Kolbendurchmesser 1 (in): 1,75

• Kolbendurchmesser 2 (in): 1,75

• Gesamt-Kolbenfläche (in²): 4,80

Montagespezifikationen

• Montagetyp: Lug

• Montageseite: universell

• Montageabstand (in): 5,25

• Montagebohrungsdurchmesser (in): 0,39

• Montagehöhe (in): 2,03

• Anschlussgewinde: 1/8-27 NPT