Dynalite Billet Bremssattel mit radialer Befestigung

Die bewährten Wilwood DynaLite-Bremssättel werden in allen Bereichen des Motorsports eingesetzt. Die aktuelle Billet Dynalite Radial Mount (NDLR) Serie bietet nochmals gesteigerte Steifigkeit und Haltbarkeit. Mit einem Gewicht ab 3,5 lb kombiniert dieser kompakte Bremssattel eine verstärkte Konstruktion mit radialer Befestigung. Das distanzfreie Gehäuse ist für Bremsscheiben mit Breiten von 0,38”, 0,810” und 1,00” ausgelegt. Eine zentrale Brückenschraube erhöht die Gesamtfestigkeit und sorgt für eine sichere Fixierung der von oben eingesetzten Bremsbeläge. Die widerstandsfähige Typ-III-Hartanodisierung (Mil-Spec) mit Aluminiumoxid-Keramik schützt effektiv vor Bohrungsverschleiß und Oberflächenabrieb.

Billet-NDLR-Bremssättel können direkt auf Stehbolzen mit 4,75” Lochabstand montiert oder mit Radialadapter-Kits anstelle eines Tab-Mount-Bremssattels verwendet werden. Interne Dämpfungsfedern, interne Fluidüberströmkanäle, Kolbendichtungen mit kontrolliertem Rückzug sowie 3/8”-Querschrauben sorgen für hohe Steifigkeit und ein konstantes Pedalgefühl. Der Bremssattel verwendet Bremsbeläge des Typs 7816, die in zahlreichen Wilwood-Reibmischungen erhältlich sind und eine präzise Abstimmung auf Fahrstil und Streckenbedingungen ermöglichen.

Die kompakte und robuste Konstruktion erzeugt eine hohe Klemmkraft durch vier Edelstahl-Kolben. Die Gehäuse werden vollständig CNC-gefräst aus Aluminium-Billet und verfügen über interne Fluidkanäle, wodurch externe Leitungen entfallen. Jeder Bremssattel ist mit zwei Eck-Entlüftern sowie außenliegenden Anschlüssen ausgestattet, korrekt positioniert für eine Standard-Inboard-Montage. Edelstahl-Anti-Ratter-Verschleißplatten an den Brücken reduzieren den Verschleiß und gewährleisten einen geräuschfreien Belagbetrieb. Die zentrale Brückenschraube erhöht zusätzlich die strukturelle Festigkeit und stabilisiert die Bremsbeläge.

Alle Billet-NDLR-Bremssättel sind für den Langzeiteinsatz mit 0,63” (16,0 mm) dicken Bremsbelägen des Typs 7816 ausgelegt. Diese sind in zahlreichen PolyMatrix-Mischungen verfügbar, um das passende Bremsmoment und Temperaturfenster für Hochleistungs- und Rennanwendungen bereitzustellen. Radialadapter-Kits ermöglichen den Einsatz eines Radialbremssattels anstelle eines Tab-Mount-Bremssattels und sind für Sprint-, Midget-Inboard- und Dirt-Late-Model-Anwendungen mit unterschiedlichen Scheibendurchmessern erhältlich.

Kolben

• Anzahl der Kolben: 4

• Kolbenfläche (in²): 5,56

• Kolbentyp: Edelstahl

• Staubmanschette: nein

Bremsscheibenabmessungen

• Scheibenbreite (in): 0,38

• Scheibendurchmesser (in): 12,19

Bremsbelagabmessungen

• Belagfläche (in²): 6,36

• Belagvolumen (in³): 3

Belastungsklasse und Material

• Material: Aluminium-Billet

• Gewicht (lb): 3,5

Farben und Oberflächenfinish

• Farbe: anodisiert

• Finish: Hartanodisierung Typ III

Befestigung

• Befestigungsabstand (in): 4,75

• Einbauseite: universell

• Befestigungsart: radial

Spezifikation der Scheibenkompatibilität

• Nennbreite der Scheibe (in): 0,38

• Maximale Scheibenbreite (in): 0,38

• Minimale Scheibenbreite (in): 0,32

• Maximaler Scheibendurchmesser (in): 12,19

• Minimaler Scheibendurchmesser (in): 11,75

Bremsbelagspezifikation

• Bremsbelagtyp 1: 7816

• Bremsbelagtyp 2: 7216

• Bremsbelagtyp 3: N/A

• Gesamtbelagfläche (in²): 6,36

• Gesamtbelagvolumen (in³): 3

Kolbenspezifikation

• Kolbendurchmesser 1 (in): 1,88

• Kolbendurchmesser 2 (in): 1,88

• Gesamte Kolbenfläche (in²): 5,56

Montagespezifikation

• Befestigungsart: radial

• Einbauseite: universell

• Befestigungsabstand (in): 4,75

• Befestigungslochdurchmesser (in): 0,39

• Montagehöhe (in): 1,24

• Anschlussgewinde: 1/8-27 NPT