Athena Kopfdichtung MLS für Ford Fiesta VI / Focus III / JTJA / JTJB / JTJC / YUDA 1mm 80mm 338447R

ATHENA (MLS) Mehrschichtdichtung

Werkstoff

ATHENA MLS-Dichtungen bestehen aus einer Kombination von 3 bis 5 Lagen, die aus verschiedenen Rohstoffen hergestellt werden.

Die Kombination aus äußeren und inneren Lagen ist so konzipiert, dass sie bei höheren Kompressionswerten als bei der Standardkonfiguration funktioniert, und die Art der verwendeten Stähle kann je nach den Anforderungen des Motors variieren.

Athena MLS-Dichtungen bieten eine gleichmäßige Drehmomentbelastung über die Dichtungsfläche, um jede Art von Bohrungsverzug zu kompensieren.

Athena MLS-Dichtungen sind die beste Lösung sowohl für Aluminiumköpfe auf Gusseisenblöcken als auch für Aluminiumköpfe auf Aluminiumblöcken.

Herstellungsprozess

Athena New Design MLS-Kopfdichtungen werden aus hochwertigem 301-Edelstahl mit voller Härte hergestellt.

Jede Lage wird einzeln mit einem hochmodernen Laserschneideverfahren geformt und mit einem optimierten Formgebungsverfahren geprägt.

2 Lagen der Zylinderkopfdichtung durchlaufen einen Entspannungsprozess, um die durch die Prägung verursachten Spannungen deutlich zu reduzieren.

Nach dem Entspannungsprozess wird eine proprietäre zweiteilige Polymerbeschichtung aufgebracht, die eine gleichmäßige Abdeckung der äußeren Lagen gewährleistet und keine Unterbrechungen in der Beschichtung zulässt, wodurch eine Mikroabdichtung der Kühlmittel-/Ölflüssigkeiten gewährleistet wird.

Athena MLS-Dichtungen werden auf Motorprüfständen und im Dauerbetrieb getestet und analysiert.

Gas-Stopper-Technologie

Die Gas-Stopper-Technologie ist ein wesentlicher Konstruktionsfaktor der MLS-Rennkopfdichtungen. Die Edelstahl-Stopperschicht verfügt über eine hochmoderne "aktive Faltung", die beim Anziehen des Zylinderkopfs eine Hochdruckdichtung um die Zylinderbohrung herum erzeugt. Der Gasstopper befindet sich um den Brennraum herum. Dadurch können Zylinderkopf und Motorblock fester geklemmt werden, und es wird verhindert, dass Gase aus dem Brennraum entweichen.

Dadurch wird auch ein Verzug der Bauteile durch einen schnelleren Temperaturausgleich der verschiedenen Komponenten vermieden.

Vorteile

Hervorragende Dichtungseigenschaften unter hohen Druckbedingungen

Höhere Elastizität und konstanter Lastwiderstand

Optimierter Lastausgleich

Verbesserte Motorleistung

Längere Lebensdauer

Proprietäre Beschichtungstechnologie

Unsere zweiteilige Polymerbeschichtung wird nach dem Entspannungsprozess aufgetragen und gewährleistet eine gleichmäßige Abdeckung der äußeren Schichten, so dass die Beschichtung nicht unterbrochen wird. Dieses Verfahren gewährleistet die Mikroabdichtung von Motorkühlmittel/Ölflüssigkeiten und erfüllt die Anforderungen einer Vielzahl rauer Umgebungen.

Die erste Schicht besteht aus einer Hochtemperaturmischung, die sich an die Oberfläche des Motorblocks und des Zylinderkopfs anpasst und Unebenheiten ausgleicht. (Typische MLS-Kopfdichtungen erfordern eine Oberflächengüte von 30 Ra, während Athena Oberflächengüten von bis zu 60 Ra abdichten kann).

Die zweite Schicht lässt sich leicht ablösen und klebt beim Zerlegen des Motors nicht an den Gegenflächen."

Passt zu:

FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 ST 1596 cc 2013/2017
FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 ST200 1596 cc 2016/2017
FORD FOCUS III 1.6 EcoBoost 1596 cc 2010/2014
FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel 1596 cc 2013/2020
FORD FOCUS III Tre volumi 1.6 EcoBoost 1596 cc 2010/2014
FORD FOCUS III Tre volumi 1.6 Flexifuel 1596 cc 2013/2020
FORD FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost 1596 cc 2010/2014
FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel 1596 cc 2013/2020
FORD JTJA 1596 cc
FORD JTJB 1596 cc
FORD JTJC 1596 cc
FORD YUDA 1596 cc