Bratex Sperrdifferenzial für Peugeot 205 / 306 / 309GTI / 405MI16 BE1/3/4

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Bratex Sperrdifferenzial für Peugeot 205 / 306 / 309GTI / 405MI16 BE1/3/4

 

Die schraubenförmigen LSDs von Bratex sind drehmomentabhängig, d.h. sie verteilen das Drehmoment zwischen den Rädern und übertragen mehr Drehmoment auf das Rad mit der besten Traktion, was die Leistung und das Fahrverhalten verbessert. Besonders in Situationen mit wenig Grip.
Die Schrägverzahnung steuert die Verteilung der Reibung innerhalb des LSD. Wenn ein Drehmoment auf das schrägverzahnte System ausgeübt wird, erzeugt es eine Kraft, die das Zahnrad in den Differentialkörper drückt und so Reibung erzeugt. Erhöht sich das Drehmoment, erhöht sich die Schubkraft direkt proportional zur Höhe des Drehmoments. Dadurch kann das Bratex LSD auch bei hoher Leistung erhebliche Zugkraftunterschiede bewältigen, wie z. B. bei der Ausfahrt aus einer Kurve mit hohem Drehmoment. Aber auch bei niedrigem Drehmoment kann das LSD leise und sanft differenzieren, so dass das Differential sehr gut für den normalen Straßenverkehr geeignet ist. Das Bratex LSD verwendet die beliebte schrägverzahnte Parallelachsen-Konfiguration, die für eine gleichmäßige Lastverteilung optimiert ist.
Sie sind mit einer Drehmomentverteilung von 5:1 ausgelegt, d.h. wenn ein Rad die Traktion verliert, kann das Rad mit dem größten Grip fünfmal so viel Drehmoment erhalten wie das Rad, das durchdreht. Fünf mal Null ist jedoch immer noch Null, so dass all diese schraubenförmigen LSDs am besten funktionieren, wenn beide Räder "angezogen" sind und am durchdrehenden Rad noch etwas Traktion vorhanden ist. In der Praxis ist dies selten ein Problem, da am durchdrehenden Rad immer ein gewisser "Widerstand" vorhanden ist.

Fahrzeug-Affinität:

Boîtes BE1, BE3 und BE4 Peugeot 205 1.6 / 1.9 GTi

Peugeot 306 GTi-6 / Rallye / S16 / D-Turbo / HDi

Peugeot 206 GTi 180 / 138

Peugeot 405 Mi16 / LeMans

Peugeot 309 GTi / GTi-16

Citroën Xsara VTS

Citroën BX 16v

Citroën ZX 16v

Citroën C4 VTR

Citroën C4 VTS

Peugeot 206 2,0 Liter CC

Peugeot 206 GTi 180/138

Peugeot 206 GTi und GTi 180

Peugeot 207 GT & GTi THP 175

Peugeot 207 HDi

Peugeot 307 XSi

Peugeot 307 HDi

Peugeot / Citroën BE4R-Getriebe


Datenblatt

Lieferant Teilenummer OBPCAP02

Weitere Informationen

Marke Peugeot
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