Nuke Performance Kraftstoffleitung für Porsche 4cyl 924S/944

Nuke Performance Kraftstoffverteiler für den Porsche 924S / 944, überdimensionierte Einbauten, leichtes Design und ausgestattet mit unseren einzigartigen Einspritzdüsen-Sicherheitsclips.

Die Porsche 924S / 944 Kraftstoffschiene ist mit Klammern für die 924S und 944 Einlass geliefert und ermöglicht es Ihnen, mit AN Kraftstoffleitungen und Aftermarket-Einspritzdüsen für Ihre klassischen Porsche-Modelle gehen.

Leichter Kraftstoffverteiler, passend für Porsche 924S / 944 8V Motoren
Zur Verwendung mit Einspritzdüsen vom Typ Bosch EV14L
AN-8 ORB-Gewinde an beiden Enden ermöglichen einen hohen Kraftstoffdurchfluss
Wird mit Halterungen zur einfachen Montage an den Porsche-Ansaugrohren geliefert
AN-6 ORB Seitenauslass/-einlass für optionale Anwendungen
Sicher für alle Arten von Kraftstoffen, einschließlich alkoholischer Kraftstoffe wie E85

Die neueste Generation der Nuke Performance Kraftstoffverteilerleisten garantiert eine einfache Montage an Ihrem Motor mit einem extrem leichten Design. Sie verwendet die einzigartigen Einspritzdüsen-Sicherheitsclips, für die die Kraftstoffverteiler von Nuke Performance berühmt geworden sind und die selbst bei einem Unfall, bei dem der Kraftstoffverteiler aus dem Ansaugkrümmer herausgerissen werden würde, eine lecksichere Abdichtung gewährleisten.

Perfekte Passform für einen Porsche 924S und 944 8V Ansaugstutzen, geliefert mit den benötigten Befestigungselementen für die Montage am Ansaugstutzen.
Die Nuke Performance Porsche 4cyl 924S/944 Kraftstoffleitung wird mit Halterungen für den 924S/944/951 Motor geliefert. Die Kraftstoffleitung ist mit Halterungen ausgestattet, die für die folgenden Modelle und Jahre passen:
924S 1986-1988 2,5 8V
944 1985-1988 2,5 8V
944 1989 2,7 8V
944 Turbo (951) 1985-1991 8V
Bitte beachten Sie, dass diese Kraftstoffschiene nicht mit dem Modell 944 1982-1985 (quadratisches Armaturenbrett) kompatibel ist. Wir bieten auch Kraftstoffleitungen für andere Porsche Motoren an

Mit AN-8 ORB-Hauptanschlüssen und einem AN-6 ORB-Seitenanschluss bieten wir eine große Auswahl an Anschlüssen und Adaptern an.
Die Kraftstoffleitung verwendet AN-8 ORB-Gewindeanschlüsse für jedes Ende und bietet auch einen zusätzlichen Seitenanschluss mit AN-6 ORB-Gewinde. Für eine platzsparende Installation bieten wir eine große Auswahl an Fittings und unsere Low-Profile-Full-Flow-Banjo-Fittings an.

AN-8 ORB Hauptanschlüsse und AN-6 ORB Seitenanschlüsse

Die Kraftstoffschiene wird mit einem AN-6 ORB-Stecker für den Seitenanschluss geliefert, aber die Anschlüsse für den Hauptanschluss sind als Zubehör erhältlich.
AN-8 ORB auf AN-6 Stecker Teil # : 700-04-104
AN-8 ORB auf AN-8 Außengewinde Teil Nr.: 700-04-105
AN-8 ORB auf AN-10 Außengewinde Teil Nr.: 700-04-106
AN-8 ORB auf AN-6 Male Full Flow Banjo Teil # : 710-01-105
AN-8 ORB auf AN-8 männlich Full Flow Banjo Teil # : 710-01-106
AN-8 ORB auf AN-10 Male Full Flow Banjo Teil # : 710-01-107
AN-8 ORB-Stecker Teil # : 700-04-116
Adapter AN-8 ORB auf 1/8 NPT-Innengewinde Teile-Nr.: 700-04-129

Alle Nuke Performance Fuel Rails verwenden einzigartige Injector Safety Clips, die unter allen Bedingungen eine perfekte Abdichtung gewährleisten.
Eine Besonderheit von Nuke Performance ist die Verwendung von Einspritzdüsen-Sicherheitsclips, die entwickelt wurden, um eine einwandfreie Abdichtung der Einspritzdüsen auch unter der Belastung durch extremen Kraftstoffdruck aufrechtzuerhalten.

Sorgt für eine sichere Abdichtung auch bei extremer Kraftstoffbeanspruchung

Ob bei der Montage, beim Einbau des Motors oder im Falle eines Unfalls, diese Clips sorgen dafür, dass die Einspritzdüsen sicher am Rail befestigt bleiben. Diese Konstruktion verhindert das Austreten von Kraftstoff, selbst wenn die Kraftstoffpumpe weiterläuft oder ein Restdruck im Kraftstoffsystem vorhanden ist.

Entworfen und entwickelt in Schweden, um die bestmögliche Verarbeitung und Qualität zu gewährleisten.
Entwickelt und konstruiert in Schweden, intern von Nuke Performance. Die Porsche 4cyl 924S/944 Kraftstoffleitung ist von höchstmöglicher Qualität und hat das gleiche Gütesiegel wie alle anderen Leichtbau-Motorsportprodukte von Nuke Performance. Die Teile von Nuke Performance werden in Zusammenarbeit mit weltweiten Motorsportteams entwickelt, um sicherzustellen, dass sowohl die Funktionalität als auch das Design den absolut höchsten Standards entsprechen, oder sogar einen eigenen Standard bilden.
Bestellen Sie noch heute Ihre Aftermarket-Kraftstoffleiste und erleben Sie den Komfort und die Sicherheit unserer einfach zu installierenden Kraftstoffleisten.

Es gibt keinen Ersatz für die Qualität von Nuke Performance.

Nuke Performance Porsche 4cyl 924S/944 fuel rail Spezifikationen:
Weitere Informationen zu den Spezifikationen finden Sie auf dem Produktblatt.

Geliefert mit Halterungen für 924S 1986-188 2,5 8V
944 1985-1988 2,5 8V
944 1989 2,7 8V
944 Turbo (951) 1985-1991 8V
Spezifikation des Einspritzdüsentyps Bosch EV14 L Style
Einlass-/Auslassgewinde am Ende AN-8 ORB *
Zusätzliches Anschlussgewinde AN-6 ORB *
Länge 441,00 mm (17,36")
Höhe 32,00 mm (1,25")
Gewicht 348.00g (12.27oz)
Kraftstoffkompatibilität Benzin, Benzin, Ethanol, E85, E100, Methanol
Für den Einsatz im Motorsport JA
Teil # 120-05-101
EAN 7340209506815
* nicht im Lieferumfang enthalten, bitte wählen Sie die benötigten Anschlüsse bei der Bestellung aus

Nuke Performance Porsche 4cyl 924S/944 Kraftstoffleitung beinhaltet:
1 x AN-8 ORB Full Flow Kraftstoffschienenprofil für Porsche 924S/944
2 x Aluminium-Halterungen für Porsche 924S/944
1 x AN-6 ORB Stecker
4 x Nuke Performance Einspritzdüsen-Sicherheitsclips
8 x MC6S M4x6mm Edelstahl-Schrauben
4 x K6S M6x10mm Schrauben aus rostfreiem Stahl
2 x K6S M6x12mm Edelstahl-Schrauben
2 x M6 Unterlegscheiben aus rostfreiem Stahl