Nuke Performance Kraftstoffleitung für BWM 6cyl M20

Nuke Performance Kraftstoffschiene für den BMW 6cyl M20 Motor, überdimensionierte Einbauten, leichtes Design und ausgestattet mit unseren einzigartigen Einspritzdüsen-Sicherheitsclips.

Die BMW 6cyl M20 Kraftstoffschiene ist mit Klammern für den M20-Motor geliefert und ermöglicht es Ihnen, mit AN Kraftstoffleitungen und Aftermarket-Einspritzdüsen für Ihren klassischen BMW-Motor gehen.

Leichte Kraftstoffverteilerleiste für BMW 6Zyl M20 Motoren
Zur Verwendung mit Einspritzdüsen vom Typ Bosch EV14L
AN-8 ORB-Gewinde an beiden Enden ermöglichen einen hohen Kraftstoffdurchfluss
Wird mit Halterungen für die einfache Montage am BMW M20 Ansaugtrakt geliefert
AN-6 ORB Seitenauslass/-einlass für optionale Anwendungen
Sicher für alle Arten von Kraftstoffen, einschließlich alkoholischer Kraftstoffe wie E85

Die neueste Generation der Nuke Performance Kraftstoffverteilerleisten garantiert eine einfache Montage an Ihrem Motor mit einem extrem leichten Design. Sie verwendet die einzigartigen Einspritzdüsen-Sicherheitsclips, für die die Kraftstoffverteiler von Nuke Performance berühmt geworden sind und die selbst bei einem Unfall, bei dem der Kraftstoffverteiler aus dem Ansaugkrümmer herausgerissen werden würde, eine lecksichere Abdichtung gewährleisten.

Perfekte Passform für einen BMW 6Zyl M20 Motor, geliefert mit dem nötigen Zubehör für die Montage am Ansaugtrakt.
Die Nuke Performance BMW 6Zyl M20 Kraftstoffleitung wird mit Halterungen und unteren Einspritzdüsen-Abstandshaltern für den 6Zyl BMW M20 Motor geliefert.
BMW M20B20 1977-1992
BMW M20B23 1977-1987
BMW M20B25 1985-1992
BMW M20B27 1982-1988

Wird mit Abstandshaltern für die Einspritzdüsen geliefert, die mit Viton-O-Ringen ausgestattet sind, um die Einspritzdüsen des Bosch EV14L-Stils in den M20-Ansaugtrakt einzupassen. Bitte beachten Sie, dass diese Kraftstoffleiste nur mit den M20-Motoren von BMW kompatibel ist. Wir bieten eine breite Palette von Kraftstoffleisten für BMW-Reihensechszylinder-Motoren wie M20, M50, M54 und S50 an.

Mit AN-8 ORB-Hauptanschlüssen und einem AN-6 ORB-Seitenanschluss bieten wir eine große Auswahl an Anschlüssen und Adaptern an.
Die Kraftstoffschiene verwendet AN-8 ORB-Gewindefittings für jedes Ende und bietet außerdem einen zusätzlichen Seitenanschluss mit AN-6 ORB-Gewinde. Für eine platzsparende Installation bieten wir eine große Auswahl an Fittings und unsere Low-Profile-Full-Flow-Banjo-Fittings an.

AN-8 ORB Hauptanschlüsse und AN-6 ORB Seitenanschlüsse

Die Kraftstoffschiene wird mit einem AN-6 ORB-Stecker für den Seitenanschluss geliefert, aber die Anschlüsse für den Hauptanschluss sind als Zubehör erhältlich.
AN-8 ORB auf AN-6 Stecker Teil # : 700-04-104
AN-8 ORB auf AN-8 Außengewinde Teil Nr.: 700-04-105
AN-8 ORB auf AN-10 Außengewinde Teil Nr.: 700-04-106
AN-8 ORB auf AN-6 Male Full Flow Banjo Teil # : 710-01-105
AN-8 ORB auf AN-8 männlich Full Flow Banjo Teil # : 710-01-106
AN-8 ORB auf AN-10 Male Full Flow Banjo Teil # : 710-01-107
AN-8 ORB-Stecker Teil # : 700-04-116
Adapter AN-8 ORB auf 1/8 NPT-Innengewinde Teile-Nr.: 700-04-129

Alle Nuke Performance Fuel Rails verwenden einzigartige Injector Safety Clips, die unter allen Bedingungen eine perfekte Abdichtung gewährleisten.
Eine Besonderheit von Nuke Performance ist die Verwendung von Einspritzdüsen-Sicherheitsclips, die entwickelt wurden, um eine einwandfreie Abdichtung der Einspritzdüsen auch unter der Belastung durch extremen Kraftstoffdruck aufrechtzuerhalten.

Sorgt für eine sichere Abdichtung auch bei extremer Kraftstoffbeanspruchung

Ob bei der Montage, beim Einbau des Motors oder im Falle eines Unfalls, diese Clips sorgen dafür, dass die Einspritzdüsen sicher am Rail befestigt bleiben. Diese Konstruktion verhindert das Austreten von Kraftstoff, selbst wenn die Kraftstoffpumpe weiterläuft oder ein Restdruck im Kraftstoffsystem vorhanden ist.

Entworfen und entwickelt in Schweden, um die bestmögliche Verarbeitung und Qualität zu gewährleisten.
Entwickelt und konstruiert in Schweden, intern von Nuke Performance. Die BMW 6Zyl M20 Kraftstoffleitung ist von höchstmöglicher Qualität und hat das gleiche Gütesiegel wie alle anderen Leichtbau-Motorsportprodukte von Nuke Performance. Die Teile von Nuke Performance werden in Zusammenarbeit mit weltweiten Motorsportteams und BMW-Experten entwickelt, um sicherzustellen, dass sowohl die Funktionalität als auch das Design den absolut höchsten Standards entsprechen, oder sogar einen eigenen Standard schaffen.
Bestellen Sie noch heute Ihre Aftermarket-Kraftstoffleiste und erleben Sie den Komfort und die Sicherheit unserer einfach zu installierenden Kraftstoffleisten.

Es gibt keinen Ersatz für die Qualität von Nuke Performance.

Nuke Performance BMW 6cyl M20 fuel rail Spezifikationen:
Weitere Informationen zu den Spezifikationen finden Sie auf dem Produktblatt.

Geliefert mit Halterungen für 6Zyl M20 1977-1992
Spezifikation des Einspritzdüsentyps Bosch EV14 L Style
Einlass-/Auslassgewinde am Ende AN-8 ORB *
Zusätzliches Anschlussgewinde AN-6 ORB *
Länge 500,00 mm (19,68")
Höhe 32,00 mm (1,25")
Gewicht 418.00g (14.74oz)
Kraftstoffkompatibilität Benzin, Benzin, Ethanol, E85, E100, Methanol
Für den Einsatz im Motorsport JA
Ersetzt das alte Teil # 100-02-202 **
Teil # 120-02-101
EAN 7340209506761
* nicht im Lieferumfang enthalten, bitte bei der Bestellung die benötigten Anschlüsse auswählen
** alte Generation, die keine Halterungen für den M20 Motor beinhaltete

Nuke Performance BMW 6cyl M20 Kraftstoffleitung beinhaltet:
1 x AN-8 ORB Full Flow Kraftstoffverteilerprofil für BMW 6Zyl M20 Motor
2 x 2 Stück Aluminium Halterungen für BMW M20 Motor
6 x Einspritzdüsen-Abstandshalter unten, 8mm mit 8x3mm Viton O-Ringen
1 x AN-6 ORB Stecker
6 x Nuke Performance Injektor-Sicherheitsclips
12 x MC6S M4x6mm Edelstahl-Schrauben
4 x MF6S M6x10mm Schrauben aus rostfreiem Stahl
2 x K6S M6x30mm Edelstahl-Schrauben