Geschmiedeter schmaler Superlite 4, Radialbefestigung

Der geschmiedete schmale Superlite 4R (FNSL4R) ist die neueste Ausführung der bewährten Superlite-Bremssattelserie und erweitert diese um die Vielseitigkeit und den Komfort der Radialbefestigung. Die radiale Montage vereinfacht die Anpassung und bietet zwei Einstellebenen für eine präzise Ausrichtung über der Bremsscheibe. Das Design verbindet den „Big Brake“-Stil mit der neuesten Wilwood-Technologie und erzeugt hohe Bremsleistung unter extremen Einsatzbedingungen bei einer Vielzahl von Fahrzeuganwendungen.

Die überlegene Performance des FNSL4R basiert auf einem äußerst robusten und effizienten Gehäusedesign. Das Gewicht ab 4,9 Pfund ist das Ergebnis computergestützter Volumenmodellierung und FEA-Spannungsanalyse. Das zentrale Merkmal dieser Konstruktion ist der Schmiedeprozess: Jeder Bremssattelkörper wird im Stress-Flow-Verfahren aus hochwertigen Aluminiumlegierungsblöcken gefertigt. Dabei wird die innere Kornstruktur entlang der Kontur des Bremssattels ausgerichtet, wodurch Spannungen und Materialunterbrechungen vermieden werden, die bei der Bearbeitung aus einem massiven Block entstehen. Das Ergebnis ist ein besonders widerstandsfähiger Aluminium-Bremssattelkörper.

Dank unterschiedlicher Kolbendurchmesser kann der Bremssattel sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse eingesetzt werden. Serienmäßig sind die FNSL4R-Bremssättel mit einteiligen Edelstahlkolben ausgestattet, die sich durch geringe Wärmeleitung und hohe Korrosionsbeständigkeit auszeichnen. Optional können die Bremssättel mit den exklusiven Thermlock-Kolben von Wilwood aufgerüstet werden. Diese mehrteilige Kolbenkonstruktion bildet eine hocheffiziente thermische Barriere und reduziert die Wärmeübertragung von den Belägen auf Sattelkörper, Dichtungen und Bremsflüssigkeit. Niedrigere Betriebstemperaturen verlängern die Lebensdauer der Komponenten und reduzieren das Risiko temperaturbedingten Bremsfadings.

Kolben

• Kolbenanzahl: 4
• Kolbenfläche (in²): 1,98
• Kolbentyp: Edelstahl
• Staubmanschette: nein

Rotorabmessungen

• Rotorbreite (in): 1,10
• Rotordurchmesser (in): 14,00

Belagabmessungen

• Belagfläche (in²): 8,2
• Belagvolumen (in³): 3,8

Einsatzklasse & Material

• Material: geschmiedetes Aluminium
• Gewicht (lbs): 5,0

Farben & Oberfläche

• Farbe: Gelb
• Oberfläche: gelbe Pulverbeschichtung

Befestigung

• Mittenabstand (in): 5,98
• Montageseite: universell
• Befestigungsart: radial

Spezifikationen

Rotor-Kompatibilität

• Rotorbreite (in): 1,10
• Max. Rotorbreite (in): 1,10
• Min. Rotorbreite (in): 1,00
• Max. Rotordurchmesser (in): 14,00
• Min. Rotordurchmesser (in): 11,75

Bremsbelag-Spezifikationen

• Belagtyp 1: 7416
• Belagtyp 2: N-A
• Belagtyp 3: N-A
• Gesamtbelagfläche (in²): 8,2
• Gesamtbelagvolumen (in³): 3,8

Kolbenspezifikationen

• Kolben 1 Durchmesser (in): 1,12
• Kolben 2 Durchmesser (in): 1,12
• Gesamt-Kolbenfläche (in²): 1,98

Montagespezifikationen

• Befestigungsart: radial
• Montageseite: universell
• Mittenabstand (in): 5,98
• Montagebohrung (in): 0,39
• Montagehöhe (in): 1,45
• Anschlussgewinde: 1/8-27 NPT