Wilwood 120-16846 FNSL6R Radialer Bremssattel Links 6 Kolben

Geschmiedete schmale Superlite 6 Radialbefestigung

Der Forged Narrow Superlite 6R/ST (FNSL6R/ST) ist unsere neueste Version der ehrwürdigen Superlite-Bremssattelreihe, die dieser weit verbreiteten Bremssattelgruppe die Vielseitigkeit und den Komfort der Radialmontage verleiht. Die radiale Montage vereinfacht die Anpassung und bietet zwei Einstellungsebenen für eine genaue Ausrichtung über der Scheibe. Diese Bremssättel sind mit der neuesten Technologie von Wilwood ausgestattet und verfügen zusätzlich über Thermlock-isolierte Kolben, um auch bei extrem hohen Temperaturen in einem breiten Spektrum von Fahrzeug- und Rennsportanwendungen eine hohe Bremsleistung zu erzielen.

Der Schlüssel zur überragenden Leistung der FNSL6R-Bremssättel liegt im extrem haltbaren und effizienten Gehäusedesign. Die Bremssättel wiegen ab 4,9 Pfund und sind das Ergebnis einer computergenerierten Festkörpermodellierung und FEA-Spannungsanalysetechnik. Das bemerkenswerteste Merkmal dieses neuen Bremssatteldesigns ist die Schmiedetechnik. Jeder Körper wird aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung im Spannungsflussverfahren geschmiedet. Beim Fließpressen wird die innere Kornstruktur des Metalls so ausgerichtet, dass sie innerhalb der Kontur des Bremssattelkörpers fließt. Dieser Prozess eliminiert die Spannungen und Unterbrechungen in der inneren Kornstruktur, die bei der Bearbeitung eines geraden Blocks auftreten. Einfach ausgedrückt: Es gibt keinen besseren Weg, einen stärkeren Aluminium-Bremssattelkörper zu bauen.

Eine einzigartige Sechs-Kolben-Differenzialbohrung sorgt für eine gleichmäßige Belastung der Bremsbeläge in Umgebungen mit anhaltend hoher Hitze. Die FNSL6R/ST-Bremssättel verfügen über die exklusiven Thermlock-Kolben von Wilwood. Dieses mehrteilige Kolbendesign schafft eine hocheffiziente thermische Barriere, um die Wärmeübertragung von den Belägen auf das Bremssattelgehäuse, die Dichtungen und die Flüssigkeit weiter zu reduzieren. Kühlere Temperaturen bedeuten eine längere Lebensdauer und ein geringeres Risiko für hitzebedingtes Pedalfading.