Geschmiedeter Superlite 4 Bremssattel mit radialer Befestigung

Die Bremssättel FSL4R/ST bieten verbesserte Bremsbelag-Verschleißeigenschaften durch den Einsatz von Kolben mit unterschiedlichen Durchmessern sowie optionalen Thermlock®-Kolben in den ST-Versionen für maximalen Wärmeschutz. Unterschiedliche Kolbenbohrungen kompensieren mechanische Belastungen an der führenden Belagkante und Temperaturunterschiede über die Belagfläche, wodurch konischer Belagverschleiß bei dauerhaft hohen Betriebstemperaturen reduziert wird. Thermlock®-Kolben in den ST-Modellen begrenzen den Wärmeeintrag von den Bremsbelägen und senken die Temperaturen von Bremssattel, Bremsflüssigkeit und Dichtungen um bis zu 25 % im Vergleich zu herkömmlichen Edelstahlkolben. Die verschleißfeste Typ-III-Harteloxalschicht ist für anhaltend hohe Bremsbelastungen auf Schotter- und Asphaltovalstrecken sowie für Offroad-, Rallye- und Rundstreckeneinsätze ausgelegt.

Der FSL4R wurde mit internen Bremsflüssigkeitskanälen neu konstruiert, wodurch externe Überströmleitungen entfallen. Das Transferrohr wurde durch zwei zusätzliche Entlüfterschrauben ersetzt, sodass Modelle mit unterschiedlichen Kolbenbohrungen als Links- oder Rechtsausführung montiert werden können, ohne eine führende oder nachlaufende Konfiguration zu erfordern. Das herausragende Merkmal aller FSL4R-Modelle ist die hohe Festigkeit bei reduziertem Gewicht durch die Schmiedekonstruktion. Das montierte Gewicht beträgt 4.4 Pfund. Das Gehäuse wurde mittels rechnergestützter Volumenmodellierung und Spannungsanalyse entwickelt. Geschlossene Endbrücken mit radialem Übergang zum Hauptkörper und zu den Kolbenbohrungen erhöhen die Gesamtsteifigkeit und reduzieren die Durchbiegung unter Last. Jeder FSL6R-Körper wird im Stress-Flow-Schmiedeverfahren aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung gefertigt.

Kolben

• Anzahl der Kolben: 4

• Kolbenfläche (in²): 5.18

• Kolbentyp: Thermlock

• Staubmanschette: Nein

Rotorabmessungen

• Rotorbreite (in): 1.25

• Rotordurchmesser (in): 14.00

Bremsbelagabmessungen

Material

• Material: Geschmiedetes Aluminium

• Gewicht (Lbs): 5.5

Einsatzklasse & Material

• Farbe: Eloxiert

• Oberfläche: Typ-III-Harteloxal

Farbe & Oberfläche

Befestigung

• Befestigungsabstand (in): 5.98

• Einbaulage:

• Einbauseite: Rechts

• Befestigungsart: Radial

Spezifikationen

Rotor-Kompatibilität

• Rotorbreite (in): 1.25

• Maximale Rotorbreite (in): 1.35

• Minimale Rotorbreite (in): 1.15

• Maximaler Rotordurchmesser (in): 14.00

• Minimaler Rotordurchmesser (in): 11.75

Bremsbelagspezifikationen

• Bremsbelagtyp 1: 7420

• Bremsbelagtyp 2: N-A

• Bremsbelagtyp 3: N-A

• Gesamtbelagfläche (in²): 8.2

• Gesamtbelagvolumen (in³): 4.9

• Befestigung:

Kolbenspezifikationen

• Kolbenbohrung 1 (in): 1.88

• Kolbenbohrung 2 (in): 1.75

• Kolbenbohrung 3 (in):

• Gesamtfläche der Kolben (in²): 5.18

Montagespezifikationen

• Befestigungsart: Radial

• Einbauseite: Rechts

• Befestigungsabstand (in): 5.98

• Befestigungslochdurchmesser (in): 0.39

• Befestigungshöhe (in): 1.63

• Anschlussgewinde: 1/8-27 NPT