Ein Ölauffangbehälter ist bei einem leistungsstarken Fahrzeug unerlässlich, um den Motor vor erhöhtem Blow-by aus dem Kurbelgehäuse zu schützen, das sich bei aggressiver Fahrweise ansammelt. Überschüssige ölgesättigte Luft, die in den Ansaugstrom zurückströmt, kann zu Leistungseinbußen führen. Die Auffangbehälter von Radium Engineering verfügen über große 10AN ORB-Anschlüsse, einen 4AN ORB-Ablassanschluss, 2-stufige Ölabscheider und einen mit O-Ring abgedichteten Ölmessstab. Weitere Informationen zu Radium Oil Catch Cans finden Sie auf der Registerkarte Weitere Details.

S2000 AUFFANGBEHÄLTER KITS
Radium Engineering bietet zwei völlig unabhängige S2000-Ölauffangbehälter-Kits an, die einzeln oder zusammen verkauft werden. Sie entlüften NICHT in die Atmosphäre (VTA) und sind daher abgas- und rennstreckenzugelassen. Geschlossene Systeme leiten saubere, gefilterte Luft zurück in den Motor, um verbrannt zu werden und einen Unterdruck im Kurbelgehäuse für optimale Leistung zu erzeugen. Außerdem verhindern geschlossene Systeme, dass unerwünschte Öldämpfe in den Innenraum gelangen.
Wenn nur ein Satz gekauft wird, wird der PCV-Seitensatz 20-0093 empfohlen. Für den ultimativen Schutz, insbesondere bei Zwangsansaugung, empfiehlt sich der Doppel-Catch-Can-Kit 20-0096.

Das 20-0093 PCV Catch Can Kit (unten abgebildet) wird in Reihe mit dem 3/8" PCV-Ventil (positive Kurbelgehäuseentlüftung) montiert. Durch diese Leitung können im normalen Fahrbetrieb Öl und Schlamm in den Ansaugkrümmer gelangen. Ein Auffangbehälter ist eine gute Möglichkeit, die Menge an Schadstoffen zu reduzieren, die sich im Ansaugkrümmer ansammeln und die Motorleistung beeinträchtigen. Hinweis: Da die Radium Catch Cans druckdicht sind, eignen sie sich auch für Anwendungen mit Ladedruck, so dass ein Anschluss an den Ansaugkrümmer zulässig ist.

PCV-Kit enthält
Radium Billet-Ölauffangbehälter mit integriertem Kondensator und Peilstab
-Radium S2000 spezifische eloxierte Halterung
-Eloxierte Aluminium 6AN Schlauchenden
Eloxierte -6AN-Adapteranschlüsse
-Edelstahl-Montageteile
OEM-Federschlauchschellen
-3/8" PCV-Gummischlauch

Der 20-0092 CCV Catch Can Kit (unten abgebildet) wird in Reihe mit dem 1/2"-Ventildeckelentlüftungsanschluss und dem Luftansaugrohr verlegt. Bei niedriger Last herrscht dort atmosphärischer Druck, aber wenn der Motor unter hoher Last (WOT) läuft, herrscht in diesem Schlauch Unterdruck, der normalerweise unerwünschte Kurbelgehäusedämpfe, nicht verbrauchten Kraftstoff und Ölschlamm in das Ansaugrohr des Luftfilters ziehen würde. Bei Motoren mit Turbo- oder Kompressoraufladung hilft ein Auffangbehälter dabei, Öl aus den Ladeluftleitungen fernzuhalten. Dieser Satz ist mit allen Domstrebenverstrebungen kompatibel.

Kurbelgehäuse-Kit umfasst
Radium Billet-Ölauffangbehälter mit integriertem Kondensator und Peilstab
Radium lasergeschnittene, eloxierte S2000-spezifische Halterung
-Eloxiertes Aluminium -8AN Schlauchenden und Adapteranschlüsse
Genügend 1/2" PCV-Gummischlauch zur Anpassung an kundenspezifische Anwendungen
Unterdruck- und Heizungsschlauch zur Eliminierung des OEM-Metall-Hartrohrkabelbaums
-Edelstahl-Montageteile

20-0096
Der Satz mit zwei Auffangbehältern umfasst sowohl 20-0092 als auch 20-0093

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