GD1127 Sport Bremsscheiben EBC Brakes für Nissan Almera Tino Primera P12 Primera W12 QX XTrail

Die gekerbten und gebohrten Bremsscheiben der GD-Serie sind die beste Wahl, wenn es um sicheres Bremsen auf der Straße und auf Rennstrecken und Wertungsprüfungen in leistungsstarken Sportwagen und getunten Fahrzeugen geht. Der erweiterte gewölbte Spalt erhöht den Kühlluftstrom, was zu niedrigeren Belag- und Bremsscheibentemperaturen führt, während Staub, Schmutz und heiße Gase besser abgeführt werden als bei traditionell gekerbten Scheiben. Sie werden aus hochwertigem Grauguss hergestellt, nach OEM-Werksmaßen dimensioniert und geformt, unter strengsten Qualitätskontrollen und mit extrem engen Toleranzen von weniger als 0,05 mm bearbeitet. Alle Gusslieferanten von EBC sind ISO-zertifiziert, um die höchsten Anforderungen zu erfüllen, und wurden vom deutschen TÜV zugelassen.

Premium-Bremsscheiben, hergestellt in Großbritannien aus Gusseisen der Güteklasse G3000.

- Erfüllen oder übertreffen die OE-Spezifikationen.

- Alle Bremsscheiben der GD-Serie sind laufrichtungsgebunden.

- GEOMET-Thermobeschichtung für Korrosionsbeständigkeit und ästhetisches Aussehen.

- Versenkt statt gebohrt, um Rissbildung wie bei versenkten Scheiben zu vermeiden.

- Gewuchtet und geprüft

- Strenge Qualitätskontrollen zur Gewährleistung der Spitzenqualität.

-Speziell für aggressives Fahren in Sportwagen.

TÜV-zertifiziert.

EBC Brakes stellt das weltweit größte Sortiment an Bremsbelägen und Bremsscheiben her und bietet über 5.000 Produkte für die meisten Fahrzeuge an. EBC Brakes verfügt über zwei spezialisierte Fabriken im Vereinigten Königreich und in den USA. Das Sortiment umfasst Bremsbeläge für Pkw, Lkw, Motor- und Fahrräder, spezielle Bremssysteme für Windkraftanlagen sowie Bremsbeläge für militärische Anwendungen wie Humvees und gepanzerte Fahrzeuge. Zu den hergestellten Arten von Bremsbelägen gehören Aramid-, Sinter-, Keramik- und langlebige Bremsbeläge sowie Bremsscheiben aus Gusseisen, Edelstahl und schwimmend gelagerte Bremsscheiben.

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