Kraftstoff-Impulsdämpfer OEM Style Radium Engineering

NICHT AUF DER NIEDERDRUCKSEITE VON MECHANISCHEN KRAFTSTOFFPUMPEN (EINSCHLIESSLICH DIREKTEINSPRITZUNG) VERWENDET WERDEN.

Das Öffnen und Schließen der Einspritzdüsen führt zu Impulsen im Kraftstoffsystem, die zu instabilem Kraftstoffdruck führen können. Dieser Dämpfer sollte verwendet werden (insbesondere bei Einspritzdüsen mit hohem Durchfluss), um einen sicheren und gleichmäßigen Raildruck zu erreichen. Die interne Membrane absorbiert die Schwingungen und glättet den Kraftstoffdruck. Diese Korrektur kann über den gesamten Drehzahlbereich gemessen werden und hilft oft bei einem unregelmäßigen, schwankenden Leerlauf.

Dieser Dämpfer in OEM-Qualität verfügt über ein 3/8"-NPT-Außengewinde mit imprägnierter Rohrgewindepaste.

SPEZIFIKATIONEN
Optimaler Bereich: ~3bar (43,5psi)
Gesamthöhe: 45mm (1.8")
Sechskant-Schlüsselgröße: 22mm
Gewinde: 3/8"-18 NPT
Metallfarbe: variiert