ZWEISCHEIBENKUPPLUNG FÜR BMW m50 m52 m54 s50 s54 + gs6 53dz hga Twin Plate Stufe 4 FTWL

HOCHLEISTUNGS-DOPPELPLATTEN/SCHEIBEN-KUPPLUNGS-SATZ FÜR BMW M50/M52/M54/S50/S54 und 6-Gang E46 330d GS6-53DZ HGA-GETRIEBE STUFE 4

Hochwertiges Produkt für die anspruchsvollsten Fahrer

Wir bieten jetzt ein hochwertiges Doppelscheibenkupplungsset für den BMW M50/M52/M54/S50/S54 Motor an

Das Set besteht aus einer Einmassen-Doppelscheibenkupplung, Ausrücklager und allen benötigten Schrauben (Klasse 12.9)

Wahrscheinlich das beste Angebot auf dem Tuningmarkt
100% CNC-gefräste Teile - MADE IN UE
Präzisionsbearbeitung und -ausrichtung garantieren eine exakte Passform
MONOBLOCK Einmassenschwungrad - Gewicht ~ 6,4 kg.
Gewicht der rotierenden Baugruppe ~ 13,5 kg (Schwungrad + Mittelplatte + Druckplatte)
Speziell angefertigte und leichte 240 mm Kupplungsscheiben - Edelstahlsockel + LUK's 8090s Reibbeläge
Sachs Performance 883082001243 Druckplatte ohne SAC-System
Hitzebeständiger CNC-gefräster Kupplungsscheiben-Abstandhalter/Mittelplatte
Kupplungssätze sind komplett ausgewuchtet - END TO END - Schwungrad + Mittelscheibe + Druckplatte zusammen gemäß der G6.3 Klasse und bis 8000 U/min. Jeder Kupplungssatz wird mit einem einzigartigen Wuchtprotokoll geliefert
Dank des ultimativen Designs und der Qualität der Mittelplatte macht sie keine Geräusche, wenn Sie das Kupplungspedal betätigen. Sie bleibt auch nicht hängen, wenn sie heiß wird, weil sie das Schwungrad nicht mehr berührt.
Der Kupplungssatz rastet sanft ein wie ein OEM-Kupplungssatz. Das Kupplungspedal arbeitet ca. 25% härter als bei einem OEM-Kupplungssatz - aufgrund der verstärkten Sachs Performance Druckplatte
Passend für folgende BMW Motoren: M50, M52, M54, S50, S52, S54 in Verbindung mit 6-Gang BMW E46 330D GS6-53DZ HGA-Getriebe <> (NUR E46 HGA - E60 GS6-53DZ und andere passen nicht)
Perfekt für leistungsstarke Motoren mit Turbolader
Set kann bis zu ~1200-1300 Nm Drehmoment für normale Autos verarbeiten
Für Drift-Einsteiger bis zu ~1100 Nm - wir empfehlen eine Drehmomentreserve.
Für den regulären Driftbetrieb wählen Sie die Version mit gesinterten Kupplungsscheiben (auf unserer ebay-Seite)
Fachgerechter Einbau notwendig + Einfahrvorgang erforderlich - mindestens 1000 km oder 5000 Schaltvorgänge
Unsere Schwungräder haben immer ein Starterzahnrad montiert (Monoblocklösung)
Alle gebrauchten Teile sind typisch - d.h. der ganze Satz kann schnell und kostengünstig erneuert werden
Jedes Produkt wurde einem Belastungstest unterzogen - denn nur Leistung und Qualität zählen.........