CFE18 – CAN-Bus Switch Board

CFE18 steht für „CAN Bus Function Extension“, oder umgangssprachlich „CAN Switch Board“ – warum benötigen Sie dieses Modul?

CAN-Bus-Verbindungen im Fahrzeug können mitunter eine große Herausforderung darstellen. Besonders im Motorsport, wenn Elektronik im Lenkrad untergebracht werden muss und Informationen von Drehreglern oder Tastern über den CAN-Bus übertragen werden sollen.

CANchecked bietet nun ein kompaktes Zusatzmodul mit insgesamt 17 Eingängen: 8 für Schalter (Low Side) und 9 für analoge Eingänge (0–5V Signal). Ein Spannungswandler für den Anschluss an das 12V-Bordnetz ist bereits integriert.

Zusätzlich befinden sich auf der Platine 3 Low-Side-Schaltausgänge mit einer maximalen Belastbarkeit von 0,5A.

Die CFE18 Hardware

Mit Abmessungen von nur 29x27 mm ist die Platine äußerst kompakt und kann nahezu überall verbaut werden. Der Pinabstand beträgt 2,54 mm – für die Stromversorgung 3,81 mm.

Zur Befestigung wurde außerdem eine Bohrung vorgesehen, die als Schraubmontage genutzt werden kann.

CFE18 – CAN-Bus Terminierung

Auf der Platine befindet sich ein Lötjumper.

Wenn dieser geschlossen wird, wird die CAN-Bus-Terminierung mit 120 Ohm aktiviert. Standardmäßig ist der Lötjumper OFFEN.

Motorsport-Lenkrad

Ein mögliches Einsatzgebiet ist ein Motorsport-Lenkrad. Auf der Abbildung ist die ungefähre Größe zu sehen – die Lenkradnabe hat einen Durchmesser von 50 mm. Über nur 4 Leitungen (z. B. Spiralkabel) können zahlreiche Eingänge über den CAN-Bus übertragen werden.

Anschlussmöglichkeiten

Mit dem CFE18 können sowohl Schalter als auch Trimpotentiometer (Drehregler) angeschlossen werden.

Darüber hinaus ist auch der Anschluss von Sensoren wie Öldruck, Kraftstoffdruck, Ladedruck, Abgasgegendruck sowie die Integration in ein eigenes Gehäuse möglich.

Digitale Ausgänge

Das CFE18 verfügt über drei digitale Ausgänge. Diese können maximal 500 mA schalten und schalten gegen Masse (LOW SIDE).

Zur Ansteuerung senden Sie alle 100 ms ein CAN-Bus-Frame (CAN-ID ist konfigurierbar – nach 500 ms ohne Signal wird ein Timeout ausgelöst und die Ausgänge werden deaktiviert):
(0 = inaktiv, 1 = aktiv)

AIN Glättung

Wenn die analogen Eingänge zu stark schwanken, können sie per Software geglättet werden. Dies ist für jeden Eingang individuell einstellbar.

Bei jeder Übertragung werden die analogen Werte ausgewertet (Standard: 20 Hz).
Beispielsweise wird bei einem Glättungsfaktor von 4 der Durchschnitt der letzten 16 Messungen gebildet. Dadurch wird der Wert stabiler, reagiert jedoch langsamer auf Änderungen – ein sinnvoller Kompromiss ist entscheidend.

Die Konfiguration erfolgt über den CAN-Bus.