Kraftstoffdruck Regler A1000 4-Port Carbureted Return Style ARE 13224

Die A1000-Rücklaufregler wurden für den Einsatz mit unseren A1000- und Eliminator-Kraftstoffpumpen oder ähnlichen EFI-Pumpen in einer Vergaseranwendung entwickelt. Diese Regler eignen sich perfekt für Saugmotoren oder „Blow-Through“-Kompressormotoren.

Basiskraftstoffdruck einstellbar von 3–15 PSI.
(1) ORB-10-Einlassanschluss und (1) ORB-08-Rücklaufanschluss.
P/N 13224 bietet (4) ORB-06-Auslassanschlüsse und einen 1/8′ NPT-Messanschluss.
Der Kraftstoffdruck steigt im Verhältnis 1:1 an, wenn auf den Ladedruck Bezug genommen wird.
Das Design im Rücklaufstil bietet das ultimative, dynamische Kraftstoffzufuhrsystem.
Ideal zum Umrüsten von Kraftstoffeinspritzung auf Vergaser mit der serienmäßigen Tankeinspritzpumpe.
Der Verkauf oder die Verwendung dieses Produkts in emissionskontrollierten Fahrzeugen ist nicht zulässig, es sei denn, es wird als direktes Ersatzteil entsprechend den OEM-Spezifikationen verwendet.
Bei EFI-Umbauten ist eine Rücklaufleitung erforderlich, die größer als das Original ist, um eine ordnungsgemäße Niederdruckregelung zu gewährleisten. Hinweis: Erfordert eine AN-08-Rücklaufleitung mit A1000-Kraftstoffpumpe.
Für Eliminator-Anwendungen verwenden Sie P/N 15641, um die AN-10-Rücklaufleitung an den ORB-08-Rücklaufanschluss am Regler anzupassen.