JRspec GT3071R JB V-band .83 V-band

JRspec GT2860RS JB ist ein Turbolader, der auf der Basis hochwertiger Gleitlager (Schwimmlager, hergestellt in Japan) aufgebaut ist und bei der Abstimmung weit verbreitet ist. In der EU aus perfekt montierten Teilen zusammengebaut, die mit den neuesten und präzisesten Maschinen aus Materialien höchster Qualität hergestellt wurden. Bis zu 5 Stufen von Auswuchtrotoren, die 250.000 U / min erreichen, gewährleisten einen störungsfreien Betrieb auch unter extremen Bedingungen mit sehr hohen Wiederaufladungen und Temperaturen. JRspec-Turbolader haben sich unter anderem im Motorsport bewährt im Schlepptau durch den Tsunami (2x R30-Turbomotoren, 2x JRspec GT42R JB, was ungefähr 2000 km Leistung ergibt), im Drift von Paweł Trela ​​(2JZ-Motor, JRspec GTX3582R + BB-Turbo, ungefähr 900 km Leistung), Kornel Prus (LS7-Motor, Turbo JRspec GT45R JB) , über 1000 km Leistung) und viele starke Straßenbahnen. Die verwendeten Kugellager verbessern die Turbinenspule erheblich, wodurch der Motor viel schneller auf das Gaspedal reagiert und ein hohes Drehmoment bei viel geringerer Drehzahl erzielt als bei Turbinen auf Gleitlagern - äußerst nützlich bei Drift und Straße, wo die Flexibilität des Motors von großer Bedeutung ist.

Leistung: bis zu 480 PS

Anwendung: 2.0-3.0l

Lager: Loslager (hergestellt in Japan)

Drossel: Wählen Sie den richtigen Durchmesser für den Öldruck (1,6 mm empfohlen bei 5bar)

Sauglaufrad: 52 mm Induktor, 71 mm Wandler

Auspuffrotor: 60mm

Auspuffschale: AR .64, Flansch T25

Internes Wastegate, Turbo enthält einen Aktuator

Hergestellt  in der EU !!!

Abgaskrümmerflansch und AR - V-band .83, Flansch-Fallrohr - V-band