Fuel Rail Toyota 2ZZ-GE Radium Engineering

20-0012-01 KRAFTSTOFFVERTEILER, TOYOTA 2ZZ-GE

Diese Option umfasst das Kraftstoffverteilerrohr und die Montageteile. Die OEM-Kraftstoffimpulsdämpferhalterung und die zugehörigen Schrauben sind ebenfalls enthalten. Es sind keine Beschläge enthalten.

Die Endanschlüsse dieses Kraftstoffverteilerrohrs sind für 8AN ORB angezapft. Ein mittlerer Anschluss für den werkseitigen Kraftstoffimpulsdämpfer ist ebenfalls enthalten.

Diese großvolumige Kraftstoffverteilerleiste funktioniert bei allen 2ZZ-GE-Motoren. Beide Enden der Schiene sind mit 8AN ORB-Innengewinden versehen. Diese Anschlüsse verwenden positive O-Ring-Dichtungen anstelle von konischen Rohrgewinden, die üblicherweise Aluminiumgewinde beschädigen und zu Kraftstofflecks führen. Der mittlere Anschluss nimmt den 2ZZ-GE-Kraftstoffimpulsdämpfer (nicht im Lieferumfang enthalten) aus dem OEM-Kraftstoffverteiler auf. Dies trägt dazu bei, alle hochfrequenten Druckschwankungen zu mindern.

Das Kraftstoffverteilerrohr wurde so konstruiert, dass es den Befestigungsansatz des Ladeluftkühlers (nur Exige-S/2-Eleven) so gut wie möglich freigibt, ohne den Kraftstofffluss zu beeinträchtigen. Eventuell ist noch etwas Schleifen notwendig.

MERKMALE

- Konstruktion aus Billet-Aluminium

- Eloxierte Oberfläche für Korrosionsbeständigkeit

- Stealth lasergeätzte Logos vor dem Eloxieren

- Endanschlüsse: 3/4-16 Innengewinde (-8AN)

- Funktioniert mit Werks- und Aftermarket-Injektoren

- Einfach umrüstbar auf ein druckgeregeltes Rücklaufsystem

- Passt unter die werkseitige Kraftstoffverteilerabdeckung

- Aufgeladener Lotus-Ladeluftkühler-Boss bleibt funktionsfähig

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