Catch Can Öl Auffangbehälter Kit CCV für Honda Civic Type-R Radium Engineering

Hersteller Radium Engineering
SKU USA-RAD-20-0425

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Catch Can Öl Auffangbehälter Kit CCV für Honda Civic Type-R Radium Engineering

Auffangbehälter von Radium Engineering verfügen über große 10-AN-ORB-Anschlüsse, einen 4-AN-ORB-Ablassanschluss, ein 2-stufiges Ölabscheideblech und einen mit einem O-Ring abgedichteten Messstab. Dieses Kit wird mit werkseitigen Löchern montiert und integriert sich perfekt in die umgebenden Komponenten. Diese beiden Ölauffangbehälter (PCV-Seite und CCV-Seite) funktionieren völlig unabhängig voneinander und werden einzeln oder zusammen verkauft. Sie entlüften NICHT in die Atmosphäre (VTA), daher sind Emissionen und Track legal. Systeme mit geschlossenem Kreislauf entfernen das Öl und den Schlamm aus den PCV-Gasen, bevor sie zur Verbrennung zum Motor geleitet werden. Ein System mit geschlossenem Regelkreis fördert auch den Unterdruck im Kurbelgehäuse für eine optimale Leistung. Darüber hinaus verhindern geschlossene Systeme, dass unerwünschte Öldämpfe in die Kabine gelangen. Die in die Auffangbehälter eingebauten Peilstäbe ermöglichen eine einfache Kontrolle der angesammelten Flüssigkeit. Es ist kein Schneiden, Bohren oder dauerhafte Modifikation am Fahrzeug erforderlich

Das 20-0425 Catch Can Kit, CCV, Civic Type-R passt unter die OEM-Motorabdeckung, ohne dass Änderungen erforderlich sind.

Die Sperre kann an der rechten Motorhalterung befestigt werden. Wenn eine Aftermarket-Motorhalterung verwendet wird, können geringfügige Änderungen erforderlich sein. Dieser Auffangbehälter verläuft inline mit der Entlüftungsöffnung des Kurbelgehäuses. Bei niedriger Last erfährt sie atmosphärischen Druck, aber wenn der Motor bei hoher Last (WOT) läuft, erfährt diese Leitung einen starken Fluss aus dem Kurbelgehäuse. Dies würde normalerweise zu Öl- und Schlammansammlungen im Ansaugrohr des Luftfilters führen. Im Ladeluftkühler kommt es zu einer Ölansammlung, die die thermischen Effizienzeigenschaften des Wärmetauschers senkt und zu einer verringerten Leistung führt.

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