Fuel Pump Hanger MK5 Supra Radium Engineering

KOMPATIBILITÄT

2020+ Toyota GR Supra (A90/A91)

ÜBERBLICK

Der Kraftstoffpumpenhalter von Radium Engineering ist eine hervorragende Lösung zur Erhöhung des Kraftstoffflusses beim Toyota GR Supra ab 2020. Das Kit lässt das gesamte OEM-Direkteinspritzsystem intakt. Es erlaubt jedoch eine zusätzliche unabhängige 39-mm-Kraftstoffpumpe, speziell für Hilfskraftstoff wie Kanaleinspritzung. HINWEIS: Die Modifikation ist NICHT mit den größeren 39/50 DCCS-Pumpen (Walbro F900002XX) kompatibel, verfügt jedoch über alle Vorkehrungen für eine bürstenlose Pumpe.

Die folgenden Komponenten werden beibehalten und funktionieren genau wie von BMW/Toyota vorgesehen:

-OEM bürstenlose Kraftstoffpumpe (für Direkteinspritzung)

-OEM Benzindruckregler (für Direkteinspritzung)

-OEM Vorpumpenfilter (für Direkteinspritzung)

-OEM Nachpumpenfilter (für Direkteinspritzung)

-OEM Kraftstofffangkorb (für Hungerschutz)

-OEM Venturistrahlpumpe (für Satteltank Crossover)

-OEM Kraftstoffstandsensor (für Tankanzeige)

WIE ES FUNKTIONIERT

Eine zusätzliche Kraftstoffpumpe mit Vorpumpen-Filterstrumpf ist in den OEM-Kraftstofffangkorb integriert. Der Kraftstoff von dieser neuen Pumpe wird durch einen flachen 8AN-Adapter mit Außengewinde aus dem Tankdeckel geleitet.

HINWEIS: Diese Leitung muss mit einem Kraftstoffdruckregler (nicht im Lieferumfang enthalten) reguliert werden, und ein Nachrüstfilter mit niedriger Mikronzahl muss stromabwärts installiert werden. Diese Komponenten sind in diesem Kit nicht enthalten, aber separat erhältlich.

Der zurückfließende Kraftstoff tritt durch ein flaches 6AN-Außengewinde in den Tankdeckel ein. Der Kraftstoff tritt durch eine maschinell bearbeitete Anschlussbaugruppe (siehe unten) in den OEM-Sammelkorb ein. Im Inneren der Baugruppe befindet sich ein Deflektor, der den Kraftstoff gleichmäßig verteilt und Turbulenzen und unerwünschten Schaum verhindert.

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